Diễn biến "nóng" vụ tai nạn máy bay Jeju Air ở Hàn Quốc khiến 179 người thiệt mạng

Ngày 27/1, nhà chức trách Hàn Quốc đã công bố báo cáo sơ bộ về vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Jeju Air hồi tháng trước. Nội dung bản báo cáo dài 6 trang do chính quyền Hàn Quốc công bố vào ngày 27/1 cho biết cả hai động cơ của máy bay Boeing 737-800 đều chứa DNA từ Baikal Teals - loài chim trời di cư bay đến Hàn Quốc để trú đông theo đàn lớn.

Tuy nhiên, báo cáo không đưa ra kết luận ban đầu về nguyên nhân khiến máy bay hạ cánh mà không triển khai càng đáp và tại  hộp đen máy bay đã ngừng ghi dữ liệu khi cách đường băng khoảng 2 km.

"Sau khi đâm vào bờ kè, máy bay phát nổ và xảy ra hỏa hoạn. Cả hai động cơ của máy bay đều bị chôn vùi trong đống đất của bờ kè và phần thân trước văng ra xa bờ kè 30 - 200 m", báo cáo ghi và cung cấp thêm một số hình ảnh mới về hiện trường vụ tai nạn.

Nhiều chuyên gia cho biết hệ thống định vị hỗ trợ dẫn đường cho máy bay tiếp cận đường băng và kết cấu bê tông cốt thép, đất tại sân bay quốc tế Muan cũng có thể gây sự cố hàng không lần này.

Các nhà điều tra Hàn Quốc và Mỹ vẫn đang điều tra nguyên nhân của thảm họa, trong đó có các phỏng đoán gồm máy bay va chạm với chim, bánh đáp bị lỗi và kết cấu rào chắn bê tông trên đường băng.

Hiện trường vụ tai nạn máy bay. Ảnh: Shutterstock

Cuộc điều tra trong thời gian tới sẽ tháo rời động cơ, kiểm tra kỹ lưỡng các bộ phận, phân tích dữ liệu kiểm soát không lưu và trên chuyến bay cũng như điều tra bờ kè, thiết bị định vị và bằng chứng va chạm với chim.

"Những hoạt động điều tra toàn diện này nhằm xác định nguyên nhân chính xác của vụ tai nạn", báo cáo cho biết. 

Đây là báo cáo đầu tiên trong khuôn khổ cuộc điều tra về vụ tai nạn thảm khốc tại Sân bay quốc tế Muan ngày 29/12/2024, khiến 179 trong số 181 người trên chiếc Boeing 737-800 thiệt mạng.

Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc cho biết sẽ gửi báo cáo sơ bộ này đến Tổ chức Hàng không Dân dụng quốc tế (ICAO), cũng như các cơ quan hàng không của Mỹ, Pháp và Thái Lan.

ICAO - cơ quan trực thuộc Liên hợp quốc, đã yêu cầu các điều tra viên Hàn Quốc hoàn thành báo cáo sơ bộ trong vòng 30 ngày sau vụ tai nạn và công bố báo cáo cuối cùng trong vòng 12 tháng.

Ngày 29/12/2024, chiếc máy bay Boeing 737-800 của Jeju Air - chở theo 181 người, gồm cả 6 thành viên phi hành đoàn, phần lớn là người Hàn Quốc trở về nhà sau kỳ nghỉ Giáng sinh ở Thái Lan - đã gặp sự cố và phải hạ cánh bằng bụng rồi đâm vào một bức tường chắn ngoài đường băng của sân bay quốc tế Muan cách thủ đô Seoul, Hàn Quốc khoảng 288km.

Vụ tai nạn đã cướp đi sinh mạng của 179 hành khách, chỉ còn lại 2 người may mắn sống sót và đều là tiếp viên hàng không. 

Đây là thảm họa hàng không tồi tệ nhất ở Hàn Quốc và là tai nạn máy bay gây chết nhiều người nhất trên thế giới kể từ sau vụ tai nạn trong chuyến bay 610 thuộc hãng Lion Air của Indonesia năm 2018 ở biển Java, khi tất cả 189 người trên máy bay đều thiệt mạng.