Xe máy bị đục số khung, số máy mà công an bắt sẽ xử lý thế nào?

Những điều cần biết về số khung, số máy

Số khung, số máy giúp nhận dạng xe, xác minh tính duy nhất của chiếc xe đó. Dãy số này có tối đa 17 ký tự, được đục trên khung xe trước khi xuất xưởng, từ đó người dùng có thể biết được nhiều thông tin như thời gian, nơi sản xuất, loại xe, loại động cơ, thứ tự xe trong dây chuyền sản xuất.

Mặc dù đều có ý nghĩa là để xác minh tính duy nhất của xe nhưng số máy khác số khung.

Trong đó, số máy là dãy số được ghi trên động cơ xe hoặc một miếng tem và dán vào một bộ phận nào đó trong khoang động cơ. Cung cấp thông tin về kiểu động cơ, thông số vận hành, các thông tin khác giúp người dùng có kế hoạch bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế phụ tùng phù hợp.

Số khung được viết tắt là VIN (Vehicle Identification Number), là chuỗi ký tự gồm cả chữ và số, các số từ 0 - 9, ký tự từ A-Z (trừ I, O, Q vì dễ nhầm với số), cung cấp các thông tin về cơ sở sản xuất, nhãn hiệu, động cơ được lắp đặt trên xe.

Theo quy định thì chủ xe mới mua phương tiện hoặc làm đăng kiểm xe lần đầu đều phải cà số khung số máy để được cấp đăng kiểm.

Xe máy bị đục số khung, số máy mà công an bắt sẽ xử lý thế nào?

Hiện nay, theo quy định việc đục số khung, số máy được cho phép thực hiện trong một số trường hợp như: Xe đã đăng ký có số máy, số khung bị mờ, hoen gỉ, ăn mòn do tác động của môi trường…

Sau khi các xe thuộc trường hợp được cho phép đục số khung, số máy thì sẽ làm thủ tục cấp lại giấy chứng nhận đăng ký xe mới.

Các trường hợp tự ý sửa, tẩy, xóa hay đục số khung, số máy trái phép cũng như đưa phương tiện đã bị cắt, hàn, tẩy xoá, đục sửa, đóng lại trái phép số khung, số máy tham gia giao thông sẽ được coi là hành vi trái pháp luật, và thuộc trường hợp bị tịch thu phương tiện theo quy định tại khoản 17 Điều 32 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

Ngoài ra, người vi phạm còn bị xử phạt vi phạm hành chính về hành vi sử dụng chứng nhận đăng ký xe không đúng số khung, số máy.