Tin thời sự nóng mới nhất ngày 27/12: Thưởng Tết Nguyên đán 2024 ở Hải Phòng cao nhất là bao nhiêu?

Thưởng Tết Nguyên đán 2024 ở Hải Phòng cao nhất là bao nhiêu?

Theo báo VTC News, Sở Lao động - Thương binh và Xã hội Hải Phòng vừa báo cáo tình hình tiền lương 2023, tiền thưởng Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán 2024 và quan hệ lao động trên địa bàn thành phố. Thông tin được cập nhật đến 22/12/2023.

Qua tổng hợp báo cáo dự kiến thưởng Tết Dương lịch của 551 doanh nghiệp và báo cáo dự kiến thưởng Tết Nguyên đán năm 2024 của 855 doanh nghiệp, phần lớn các doanh nghiệp đều chi mức thưởng cho người lao động với tỷ lệ bằng 100% - 110% so với năm trước.

Mức thưởng bình quân đối với người lao động trong các doanh nghiệp có kế hoạch thưởng Tết Dương lịch là 700 nghìn đồng, tăng 130 nghìn đồng so với mức thưởng Tết Dương lịch bình quân năm trước. Nhiều doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài không thưởng Tết Dương lịch cho người lao động để tập trung vào thưởng Tết Nguyên đán.

Cụ thể, mức thưởng cá nhân cao nhất đối với người lao động trong Tết Dương lịch là 68,837 triệu đồng của Công ty TNHH Thủy tinh San Miguel Yahamura HP, thuộc loại hình doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài.

Ngoài ra, mức thưởng cá nhân cao nhất của Công ty Cổ phần Vilaco trong dịp Tết Dương lịch cũng là 68,247 triệu đồng.

Tin thời sự nóng mới nhất ngày 27/12: Thưởng Tết Nguyên đán 2024 ở Hải Phòng cao nhất là bao nhiêu?

Một số doanh nghiệp có mức thưởng Tết Dương lịch đối với cá nhấn thấp nhất là 50 nghìn đồng như: Công ty TNHH Sao Vàng, Công ty TNHH Mapple, Công ty TNHH Daiso (Việt Nam), Công ty TNHH Easily.

Mức thưởng bình quân đối với người lao động trong các doanh nghiệp có kế hoạch thưởng Tết Nguyên đán năm 2024 là 8,5 triệu đồng (tăng 200 nghìn đồng so với Tết Nguyên đán năm 2023), tương đương 1 tháng tiền lương.

Trong đó, loại hình Công ty TNHH MTV 100% vốn Nhà nước, mức thưởng cá nhân cao nhất đối với người lao động là 98,5 triệu đồng (Công ty Xăng dầu Khu vực III - TNHH MTV), thấp nhất 300 nghìn đồng (Công TNHH MTV Môi trường đô thị Hải Phòng).

Loại hình doanh nghiệp có cổ phần, vốn góp của nhà nước, mức thưởng cá nhân cao nhất là 239,4 triệu đồng (Công ty Cổ phần Nhựa Thiếu niên Tiền Phong), thấp nhất 500 nghìn đồng (Công ty Cổ phần Phục vụ mai táng Hải Phòng).

Loại hình doanh nghiệp dân doanh, mức thưởng cá nhân cao nhất 360 triệu đồng (Công ty Phát triển khu công nghiệp Nhật Bản - Hải Phòng), thấp nhất 200 nghìn đồng (Công ty TNHH Nam Hoa, Công ty TNHH Thương mại xuất nhập khẩu Hòa Phong, Công ty TNHH Nam Thuận).

Các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài thưởng cá nhân cao nhất là 178,5 triệu đồng (Công ty TNHH Sản xuất lốp xe Bridgestone Việt Nam), thấp nhất 300 nghìn đồng (Công ty TNHH Bao bì Hạo Hãn).

Mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn lên 6 làn xe

Theo quyết định của Bộ GTVT, dự án mở rộng đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ - Mai Sơn, nhằm nâng cao năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, giảm thiểu tai nạn giao thông, hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình và Nam Định, theo báo Dân Trí.

Bên cạnh đó, việc mở rộng đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ - Mai Sơn, góp phần từng bước hoàn thiện quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, thực hiện mục tiêu của Nghị quyết 30-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng đồng bằng sông Hồng.

Tổng mức đầu tư dự án mở rộng đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ - Mai Sơn là hơn 1.995 tỷ đồng từ ngân sách trung ương. Bộ GTVT là đơn vị cấp quyết định đầu tư, Sở GTVT tỉnh Ninh Bình được giao làm chủ đầu tư dự án.

Phạm vi thực hiện dự án, điểm đầu kết nối đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (xã Yên Bằng, huyện Ý Yên, Nam Định), điểm cuối kết nối với đường cao tốc Mai Sơn - QL45 (xã Mai Sơn, huyện Yên Mô, Ninh Bình).

Thời gian thực hiện dự án từ năm 2023 đến năm 2027, quy mô đầu tư đường cao tốc 6 làn xe. Giải pháp thiết kế chủ yếu là hướng tuyến, trắc dọc, nền, mặt đường, hầm chui, giao cắt, đường gom… theo thiết kế quy mô hoàn chỉnh, tiêu chuẩn kỹ thuật của tuyến đường, phù hợp với phân kỳ đầu tư của đoạn tuyến.

Dự án thành phần đoạn Cao Bồ - Mai Sơn khởi công tháng 12/2019, có tổng chiều dài 15,2km. Tháng 2/2022, Bộ GTVT khánh thành, đưa dự án vào khai thác.

Công trình có tổng mức đầu tư 1.607 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Hiện tuyến đường chỉ có 4 làn xe, tốc độ cho phép tối đa 80km/h.

XEM THÊM: Kiến nghị gia hạn thời gian khai thác tạm thời đối với dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Bàn giao 119 giếng khoan cho người dân Kon Tum

Ngày 26/12, Hội Chữ thập đỏ tỉnh Kon Tum đã tổ chức lễ tổng kết "Dự án Giếng sạch trao buôn" và bàn giao cho cộng đồng cụm giếng vừa hoàn thành tại Xã Đăk Hring, huyện Đăk Hà, báo Người lao động đưa tin.

119 giếng khoan đã được hoàn thành, trao tặng cho người dân tỉnh Kon Tum. Ảnh: Người lao động

Đến nay, dự án đã hoàn thành, bàn giao 119 chiếc giếng khoan cộng đồng, tổng kinh phí hơn 14 tỷ đồng. Số tiền này do ASIF Foundation (Tổ chức phi chính phủ được thành lập tại Úc) tài trợ.

119 giếng nước trên sẽ giúp 50.000 người dân, phần lớn là người đồng bào dân tộc thiểu số ở tỉnh Kon Tum đảm bảo nguồn nước sinh hoạt an toàn. Đã có 41 hộ dân tự nguyện hiến đất để ASIF Foundation làm giếng, phục vụ nhu cầu nước sạch cộng đồng.

Tại lễ tổng kết, ban tổ chức cũng trao tặng 1.000 chiếc gùi nước do Công ty Nhựa tái chế Duy Tân và các nhà tài trợ giúp cho người dân địa phương.

Trước đó, năm 2022, ASIF Foundation cũng đã tài trợ cho tỉnh Gia Lai thực hiện 200 giếng khoan cộng đồng, đảm bảo nguồn nước sạch phục vụ nhu cầu của hơn 130.000 người dân.

Hoàng Yên (T/h)