Thế giới chê bai máy bay chiến đấu J-20 Trung Quốc

Các nhà th?ết kế máy bay ch?ến đấu hàng đầu thế g?ớ? đã tỏ ra ngh? hoặc về khả năng thực sự của máy bay ch?ến đấu tàng hình J-20 Trung Quốc.

Ba năm sau chuyến bay thử đầu t?ên của mẫu máy bay ch?ến đấu tàng hình Chengdu J-20, tờ tạp chí chuyên về quốc phòng Kanwa Defense Rev?ew đưa t?n các nhà th?ết kế máy bay trên thế g?ớ? vẫn đặt câu hỏ? về v?ệc l?ệu J-20 có thể được co? là máy bay ch?ến đấu thế hệ 5 hay không?

Các nhà th?ết kế máy bay từ Nga, Ba Lan và Mỹ đều h?ếm kh? đưa ra các bình luận chê ba? về th?ết kế của các mẫu máy bay khác, tuy nh?ên kh? nhắc đến J-20 các chuyên g?a này đều có cá? nhìn không tốt. Th?ết kế trưởng của V?ện Th?ết kế Máy bay Quân sự M?koyan Nga cho b?ết, th?ết kế của J-31 đố? vớ? ông còn dễ h?ểu hơn so vớ? th?ết kế của J-20.

Còn th?ết kế trưởng của công ty Sukho? của Nga, J-20 không thể được co? là máy bay ch?ến đấu thế hệ thứ 5 kh? không có tính năng bay đường dà? vớ? vận tốc s?êu âm. Ngoà? ra, ông này cũng đặt câu hỏ? về khả năng tàng hình của J-20.

Một chuyên g?a hàng không từ Ba Lan cho b?ết, mẫu th?ết kế của J-20 là khá cũ vì cánh trước của nó sẽ làm tăng khả năng bị radar và máy bay cảnh báo sớm phát h?ện.

Cũng theo góc nhìn của một chuyên g?a từ hãng Lockheed Mart?n, J-20 có kích thước quá lớn so vớ? một máy bay tàng hình. “J-20 có kích thước tương đương vớ? mẫu máy bay ch?ến đấu F-111 của Mỹ, tuy nh?ên Trung Quốc khó có thể có được động cơ vớ? lực đẩy cần th?ết cho loạ? máy bay ch?ến đấu này”, ông này nó?.

Nhưng theo tờ Kanwa, sẽ là không công bằng kh? đánh g?á J-20 vớ? các chuẩn mực của máy bay được Mỹ và Nga phát tr?ển kh? J-20 được các chuyên g?a Trung Quốc tự th?ết kế. Trung Quốc đã đầu tư khá nh?ều tà? nguyên vào v?ệc phát tr?ển J-20. Tờ báo này cũng cho b?ết Trung Quốc có thể g?ả? quyết vấn đề động cơ bằng cách sử dụng động cơ phản lực có k?ểm soát véc tơ lực đẩy AL31FM1 từ Nga.

Theo K?enthuc.net.vn