Cận cảnh những con đường nguy hiểm nhất thế giới

Con đường mang tên Skywalk -Tản bộ trên không nằm trên vách nú? Th?ên Môn (Trung Quốc), cầu treo Keshwa Chaca ở Peru hay con đường El Cam?n?to Del Rey ở Tây Ban Nha là những con đường nguy h?ểm nhất thế g?ớ?.

1. Cầu treo Tr?ft, Thụy Sĩ

Cầu treo Tr?ft dành chongườ? đ? bộ dà? nhất thế g?ớ? được lắp ghép từ 557 mảnh gỗ để có tổng ch?ều dà?170m, cao 100m trên con sông Tr?ftsee gần Gadmen, Thụy Sĩ. 

Mỗ? năm có hơn 20.000 lượt du khách tớ? tham quan cảnh đẹp hã? hùng không dành cho ngườ? sợ độ cao của dãy nú? Alps. Những ngườ? leo nú? thường đ? qua cây cầu Tr?ft để sang nơ? kín g?ó phía bên k?a vào mùa đông tranh thủ nghỉ ngơ? lấy sức cho chặngđường mớ? vào ngày hôm sau.

2. Con đường kính SkywalkTra?l, Trung Quốc

Con đường mang tên Skywalk -Tản bộ trên không nằm ở độ cao 1432m so vớ? mực nước b?ển trên vách nú? Th?ên Môn, Trung Quốc. 

Skywalk dà? 60m hoàn toàn bằng kính chịu lực nên du khách được cung cấp 1 đô? dép để khỏ? bị trượt ngã và làm hỏng bề mặt kính. 

Ngoà? ra,không a? được phép chạy nhảy để thử độ bền của con đường để đảm bảo sự an toàncho ngườ? tham quan. Trước đây, để tận hưởng cảm g?ác chốn thần t?ên của nú? Th?ên Môn trên con đường kính du khách phả? leo bộ 999 bậc thang nhưng h?ện nay đã có cáp treo phục vụ tận nơ?.

3. Đường cầu thang Ha'?ku, Hawa??

Vớ? 3.922 bậc thang nằm trên độ cao 855m ẩn mình trong những đám mây trắng trên đảo Oahu, Hawa??, con đường Ha'?ku từng được sử dụng vào mục đích quân sự. 

Mặc dù có lệnh cấm nhưng rất nh?ều tay leo nú? l?ều lĩnh vẫn muốn thử sức ở đây nên họ thường leo cầu Ha'?ku vào buổ? tố?. Họ phớt lờ cả nguy cơ bị lở đất bất cứ lúc nào để ch?nh phục con đường tử thần này.

4. Đường Half Dome ở Yosem?te, Mỹ

Thực chất, đây là một mỏm đá gran?te hình má? vòm cao 1445m so vớ? đáy thung lũng Yosem?te và 2697m so vớ? mực nước b?ển. Để lên tớ? đỉnh mỏm đá, dân leo nú? phả? đ? qua13,7km đường mòn nú? đá và 3,2km đường gồm các bậc thang đá gran?te và 120mcuố? cùng trên các cáp dây thép đóng sâu vào mặt đá. 

Mỗ? năm khoảng 50.000ngườ? tớ? đây thử thách vớ? con đường đá thẳng đứng để tớ? được đỉnh mỏm đá Half Dome - một nơ? bằng phẳng không ngờ có thể dựng lều, nằm nghỉ thư g?ãn ở đây.

5. Cầu treo Keshwa Chaca, Peru

Keshwa Chaca được cho là cây cầu treo cuố? cùng sót lạ? của ngườ? Inca. Để xây dựng nó, ngườ? Inca sử dụng những sợ? tự nh?ên có sẵn trong rừng. 

Mỗ? dịp tháng 6, ngườ? dân địa phương thường g?a cố và nớ? rộng thêm cây cầu như một cách bảo tồn truyền thống, bảo vệ thành quả của tổ t?ên. Cây cầu dệt này dà?36m, cao 67m trên con sông Apur?mac.

6. Cầu Hussa?n?, Pak?stan

Phả? là những lá gan thực sự dũng cảm mớ? có thể bước qua cây cầu treo này. Những ngườ? sống trong thung lũng Hunza, Pak?stan vẫn thường đ? tớ? thị trấn gần đó bằng cách băng qua cây cầu treo Hussa?n?. Nó vắt ngang qua khe nước Bor?t, thượng sông Hunza. 

Mặc dù dòng nước không ổn định và khá nguy h?ểm nhưng hàng ngàn ngườ? tò mò vẫn tớ? đây để được đ? bộ trên nó. 

Chỉ cần 1 g?ây bất cẩn, bạn sẽ bị tuột chân treo lơ lửng g?ữa dòng nước chảy x?ết và trường hợp xấu nhất là bị con sông cuốn trô?.

7. Bậc thang của tử thần, Machu P?cchu, Peru

Du ngoạn trên con đường Inca Tra?l dẫn tớ? khu d? tích Machu P?chu là một thử thách cũng rất khó khăn. Bạn hãy tưởng tưởng bước đ? trên những mỏm đá nhôra từ bức tường ở độ cao gần 2.500m và nguy cơ tức ngực, chóng mặt do thay đổ? độ cao luôn rình rập. Đó là những bậc thang của tử thân mà ngườ? Inca xưa đã tính toán kỹ lưỡng trước kh? thực h?ện.

8. Con đường El Cam?n?to Del Rey, Tây Ban Nha

Con đường này được mệnh danh là Con đường của Vua nằm ở m?ền nam Tây Ban Nha được xây dựng năm 1905 cho các công nhân đ? lạ? g?ữa 2 nhà máy thủy đ?ện.

Sau kh? xảy ra ta? nạn chết ngườ? của 2 ngườ? đ? bộ, chính quyền đã đóng cửa con đường năm vào năm 2000.

Con đường của Vua nằm cheo leo, uốn lượn theo vách nú? El Chorro chỉ rộng 1m, dà? hơn 3km và cao hơn 100m so vớ? mặt sông bên dướ?.

Những ngườ? leo nú? có thể bám theo tay vịn bằng thép trên mặt đường hoàn toàn bằng bê tông đã có nh?ều chỗ nứt vỡ dù được chống đỡ k?ên cố. Nguy h?ểm nhưng vẫn có rất nh?ều tay leo nú? không thèm sử dụng bất cứ th?ết bị an toàn nào kh? đ? trên con đường h?ểm trở, mạo h?ểm này.

M.L (theo VTC)