TP.HCM sắp thi công ga ngầm đầu tiên tuyến metro số 1

(ĐSPL) - Trong tháng 8, nhà ga ngầm đầu tiên của tuyến tàu điện ngầm số 1 (metro số 1, Bến Thành – Suối Tiên) sẽ được thi công tại giao lộ đường Nguyễn Huệ – Lê Lợi, quận 1.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đã công bố thông tin xây dựng đoạn đi ngầm tuyến metro số 1 tại lễ ký hợp đồng với liên danh nhà thầu Shimizu-Meade (Nhật Bản) sáng nay 21/7.

Theo đó, đoạn đi ngầm của tuyến metro số 1 bắt đầu từ chợ Bến Thành đến nhà máy Ba Son dài 2,6 km, có 3 nhà ga ngầm, được chia làm 2 gói thầu: 1a và 1b.

Cụ thể, gói thầu 1b sẽ bắt đầu từ Nhà hát thành phố đến Ba Son, gồm 2 nhà ga ngầm.

Gói thầu giá trị tương đương 23,17 tỷ Yên Nhật (tương đương 229,1 triệu USD), dự kiến sẽ khởi công xây dựng trong tháng 8/2014 để hoàn thành đồng bộ với việc nâng cấp đường Nguyễn Huệ vào tháng 3/2015.

Ga Nhà hát được thiết kế 4 tầng với chiều sâu 40m. Thời gian thi công dự kiến gói thầu 1b là 56 tháng.

Về gói thầu 1a sẽ đi ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát thành phố, hiện nay, nhà ga Bến Thành đang hoàn chỉnh thiết kế kỹ thuật, chuẩn bị thẩm tra, phê duyệt. Dự kiến cuối năm 2014 sẽ sơ tuyển nhà thầu.

Được biết, tuyến tàu điện ngầm số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có tổng chiều dài 19,7 km, trong đó đoạn đi ngầm dài 2,6 km, đoạn đi trên cao dài 17,1 km. Toàn tuyến có 14 nhà ga gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM thì metro số 1 sẽ chạy thử năm 2019 chính thức khai thác từ năm 2020 (trước đó là 2018).

Được biết, dự án có tổng mức đầu tư 1,09 tỷ đô la Mỹ bằng vốn vay ODA và vốn ngân sách. Do một số hạng mục của dự án được điều chỉnh, cộng với sự biến động về giá đô la Mỹ nên tổng mức đầu tư của dự án hiện nay đã tăng lên 2,07 tỷ đô la.

Sau khi đưa vào sử dụng, tuyến tàu điện ngầm số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ có tốc độ chạy tàu tối đa là 80 km/giờ trong đường hầm và 110km/giờ trên cầu rút ngắn thời gian đi từ Suối Tiên vào trung tâm thành phố chỉ còn 29 phút.