Tài xế gây sập cầu Tân Nghĩa ở Đồng Tháp vẫn chưa ra trình diện

Sau hơn 2 ngày, tài xế điều khiển xe ô tô chở hàng hóa quá tải 22 tấn so với quy định gây sập cầu Tân Nghĩa (Đồng Tháp) vẫn chưa đến cơ quan chức năng trình diện.

Sáng ngày 2/6, trao đổi với báo Tiền Phong, ông Trần Trí Quang - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Tháp cho biết, sáng nay, lực lượng chức năng khẩn trương trục vớt xe tải, tiến hành thông luồng và nạo luồng cho các phương tiện thuỷ lưu thông. Nhiệm vụ quan trọng nhất hiện nay là tái lập giao thông cho người dân đi lại, vận chuyển hàng hoá thuận lợi. Những vi phạm, trách nhiệm về pháp lý trong vụ sập cầu sẽ được cơ quan điều tra truy cứu sau.

“Cần Tân Nghĩa cho phép tải trọng 8 tấn. Theo giấy tờ đăng kiểm của xe tải gây tai nạn là 12 tấn, cộng thêm số khoai mì chở trên xe ước khoảng 17 tấn, cộng lại gần 30 tấn mà xe qua cầu thì không sập mới lạ”, ông Quang nói

Ông Quang cũng cho biết thêm, qua công tác khám nghiệm, đánh giá ban đầu của ngành chức năng Đồng Tháp, nguyên nhân chính dẫn đến sập cầu là do xe quá tải trọng qua cầu dẫn đến sự cố. Tài xế đã bỏ trốn khỏi hiện trường và chưa đến công an trình diện nên cơ quan điều tra đang làm rõ, truy xuất nguồn gốc lô hàng để đưa ra số liệu chính xác.

Hiện Công an đang liên hệ với chủ phương tiện để tiến hành làm việc liên quan đến nguyên nhân vụ sập cầu Tân Nghĩa.

Theo thông tin ban đầu trên báo Dân Trí, vào lúc 13h30 ngày 31/5, trên tuyến đường huyện Tân Nghĩa - Gáo Giồng thuộc địa phận xã Tân Nghĩa, huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp đã xảy ra sự có sập cầu.

Cụ thể, xe tải mang biển kiểm soát 78C-064.27 do ông Hồ Thế Hữu (SN 1987, cự ngụ tại Khu phố 5 thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên) làm chủ sở hữu, trên xe chở hàng hóa là khoai mì khô.

Khi xe lưu thông qua cầu Tân Nghĩa thì xảy ra sự cố sập nhịp giữa cầu làm xe tải và xe ba gác cùng nhịp cầu rơi xuống sông. Khi cầu sập, có 1 phương tiện thủy lưu thông ngang qua và kẹt lại dưới gầm cầu. Rất may sự cố không gây thiệt hại về người.

Ngày 1/6, Bộ GTVT gửi văn bản yêu cầu tỉnh Đồng Tháp nhanh chóng khắc phục sự cố sập cầu; tập trung tìm hiểu nguyên nhân vụ tai nạn và có phương án đảm bảo an toàn cho người dân qua lại cầu và thuận tiện trong vận chuyển hàng hóa.

Được biết, công trình cầu Tân Nghĩa có chiều dài là 150m (gồm 8 nhịp dầm bê tông cốt thép và 1 nhịp giữa Bailey dài 30m), mặt cầu rộng 4,2m; tải trọng khai thác là 8 tấn; được vào khai thác năm 2007; công trình được đầu tư theo hình thức BOT hiện tại đã ngưng thu phí từ 30 tết nguyên đán 2019.

Nguyễn Phượng (T/h)