Số phận bi thảm của chiến hạm chở bom hạt nhân Mỹ tại hàm cá mập

USS Indianapolis là tàu tuần dương hạng Portland được đưa vào hoạt động từ năm 1932. Ảnh: US Navy

Tàu dài khoảng 186 mét, nặng tới 11.574 tấn, trang bị 8 nồi hơi White-Forster, đạt tốc độ tối đa khoảng 61km/h. Trên thực tế, Indianapolis được chế tạo với lớp vỏ bọc khá mỏng giúp tiết kiệm trọng lượng và làm cho tàu chạy nhanh nhưng đồng thời cũng khiến nó dễ bị ngư lôi và mìn làm ảnh hưởng. Ảnh: US Navy

Con tàu được trang bị 9 khẩu pháo dài 203mm, 4 khẩu pháo 127mm, 24 khẩu súng tầm trung 40mm và 32 khẩu súng 20mm. Ảnh: US Navy

USS Indianapolis thậm chí còn sở hữu tới 2 máy bay trinh sát Curtiss O2U. Ảnh: US Navy

Cựu Tổng thống Mỹ Franklin Roosevelt đã nhiều lần lên tàu Indianapolis trước Thế Chiến thứ II. Ảnh: US Navy

Ông Franklin Roosevelt từng ở trong cabin này. Ảnh: US Navy

Trong Thế chiến thứ II, USS Indianapolis đã tham gia vào nhiều hoạt động ở Thái Bình Dương, bao gồm cả quần đảo Aleutian, Iwo Jima, Saipan, và nhiều hơn nữa. Ảnh: US Navy

Vào ngày 31/3/1945, ngay trước trận chiến Okinawa, USD Indianapolis bị một phi đoàn Thần phong (kamikaze) Nhật Bản đâm vào đuôi tàu, cướp bóc và giết chết 9 thủy thủ Mỹ. Ảnh: US Navy

Con tàu sau đó được đưa trở lại đảo Mare và đại tu. Ảnh: US Navy

Sau khi được sửa chữa, USS Indianapolis bắt đầu tiến hành nhiệm vụ bí mật: vận chuyển uranium và các vật liệu khác làm bom nguyên tử từ đảo Hiroshima đến căn cứ hải quân trên đảo Tinian. Ảnh: US Navy

Vào ngày 30/7, Indianapolis bắt đầu di chuyển từ đảo Tinian đến Philippines để chuẩn bị cho một cuộc tấn công nhằm vào lực lượng Nhật Bản. Ảnh: US Navy

Không lâu sau đó, khoảng 12h15 phút sáng, tàu ngầm Nhật Bản I-58, được chỉ huy bởi Mochitsura Hashimoto đã bắn 6 quả ngư lôi loại 95 vào Indianapolis. Ảnh: US Navy

Đây là ảnh chụp cảnh I-58 phóng ngư lôi vào năm 1946. Ảnh: US Navy

Quả ngư lôi đầu tiên trúng mũi của mạn thuyền Indianapolis. Quả thứ 2 đánh vào giữa con tàu, đốt cháy bình nhiên liệu. Con tàu chìm khoảng 12 phút sau khi bị tấn công. Ảnh: US Navy

Khoảng 300 thuỷ thủ và thủy quân lục chiến bị mắc kẹt trong tàu và chìm xuống biển ngay sau đó. Gần 900 người sống sót lênh đênh trên biển trong 4 ngày mà không có áo phao. Thậm chí, lời kêu cứu của họ cũng không được phản hồi vì Mỹ lo ngại đó là cuộc phục kích của quân đội Nhật Bản. Ảnh: US Navy

Chịu sự mất nước, nhiệt, mê sảng do uống nước muối và cá mập, chỉ có 316 thủy thủ sống sót sau bốn ngày trong nước. Tiếng nổ lớn và máu đã thu hút nhiều cá mập. Theo ghi nhận, những con cá mập vi trắng đã tấn công và khiến ít nhất 150 thủy thủ thiệt mạng. Nhiều người khác chết vì đói, khát, thiếu nước hoặc do uống quá nhiều nước biển. Ảnh: US Navy

Sau đó 316 người sống sót cuối cùng cũng được giải cứu. Thuyền trưởng Charles McVay III, sĩ quan chỉ huy của tàu bị kết tội vì không điều khiển được con tàu lẩn tránh ngư lôi. Đó là một phán quyết gây ra nhiều tranh cãi nhưng “tội lỗi” của ông McVay đã được bỏ qua sau khi ông qua đời vào năm 2000. Ảnh: US Navy