Sau chìm tàu ở Cần Giờ, kiểm tra an toàn phương tiện thủy trên cả nước

Sau khi xác định được nguyên nhân con tàu chở 42 hành khách bị chìm ở Cần Giờ, Phó Cục trưởng Cục Đăng Kiểm Việt Nam đã có văn bản chỉ đạo kiểm tra an toàn phương tiện thủy trên cả nước.

Trước đó, ngày 8/4 tàu cao tốc Greenlines DP C3 của Công ty TNHH Công nghệ xanh GreenlinesDP chở 42 hành khách gặp sự cố dẫn đến bị chìm trên biển Cần Giờ, TPHCM. Sau khi trục vớt thành công con tàu, lực lượng chức năng đã phát hiện lỗ thủng và xác định được nguyên nhân khiến con tàu này bị chìm.

Ông Trần Song Hải, Giám đốc công ty TNHH công nghệ xanh Greenlines DP cho biết, tàu C3 bị chìm là do gãy trục chân vịt khiến chân vịt bị rớt ra ngoài, nước theo đường ống bao trục chân vịt chảy vào khoang máy.

Liên quan đến vụ việc trên, ngày 9/4, ông Nguyễn Vũ Hải, Phó Cục trưởng Cục Đăng Kiểm Việt Nam đã có văn bản chỉ đạo kiểm tra an toàn phương tiện thủy cả nước.

Theo đó, văn bản yêu cầu Chi cục đăng kiểm số 6 phối hợp với các đơn vị hữu quan điều tra xác định nguyên nhân tai nạn của tàu Greenlines DP C3. Ngoài ra, tiến hành rà soát các phương tiện chở khách chấp hành các quy định về đăng kiểm phương tiện, đặc biệt là yêu cầu về an toàn cháy nổ.

Cụ thể, yêu cầu các chi cục đăng kiểm phương tiện giao thông thủy thực hiện các biện pháp tăng cường kiểm định phương tiện đối với các phương tiện thủy chở khách, tàu chở dầu, tàu chở hàng nguy hiểm, tàu chở khí hóa lỏng nguy hiểm. Tiến hành kiểm tra chéo, kiểm tra lại đối với phương tiện chở khách du lịch, tàu cao tốc chở khách, tàu lưu trú du lịch ngủ đêm, nhà hàng, khách sạn nổi. Duy trì các đường dây nóng để nắm bắt kịp thời các yêu cầu của khách hàng, doanh nghiệp để công khai tổ chức đăng kiểm. Phối hợp với các đơn vị trực thuộc Cục Cảnh sát giao thông, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam trong việc kiểm tra bến, phương tiện, thuyền viên nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa.

Phối hợp với ban an toàn giao thông các tỉnh, TP trực thuộc trung ương, các lực lượng chức năng tại địa phương kiểm tra, giám sát xử lý phương tiện thủy nội địa đã đến hạn kiểm định mà không kiểm định lại. Công khai phương tiện quá hạn đăng kiểm trên cổng thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam để lực lượng chức năng địa bàn nắm thông tin và quản lý các phương tiện này.

TRẦN LOAN (T/h)