Nhem nhuốc nhà chờ xe buýt ngàn tỷ ở Hà Nội

(DS&PL) -

(ĐSPL) – Dù được dự kiến đưa vào sử dụng từ quý 2 năm 2015, nhưng cho tới nay, các nhà chờ thuộc chuỗi nhà chờ xe buýt nhanh vẫn chưa được hoàn tất.

(ĐSPL) – Dù được dự kiến đưa vào sử dụng từ quý 2 năm 2015, nhưng cho tới nay, các nhà chờ thuộc chuỗi nhà chờ xe buýt nhanh (Hanoi BRT) vẫn chưa được hoàn tất và hiện đang trong tình trạng xuống cấp.

[mecloud]iKNQakzdJB[/mecloud]

Theo thiết kế, tuyến buýt nhanh sẽ chạy dọc theo đường Giảng Võ, Láng Hạ, Lê Văn Lương kéo dài, Lê Trọng Tấn, Quang Trung và điểm cuối là bến xe Yên Nghĩa (Hà Đông). Dự án có tổng đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng (49 triệu USD).

Một địa điểm trong chuỗi nhà chờ của tuyến buýt nhanh Hà Nội BRT.

Theo công bố, các nhà chờ có đầy đủ công năng của một nhà chờ xe buýt nhanh theo chuẩn quốc tế, bề rộng 5m và tổng diện tích 129m2, theo chuẩn thiết kế tuyến buýt nhanh quốc tế đồng thời phù hợp với đặc thù giao thông trên các tuyến phố Hà Nội.

Các nhà chờ vẫn chưa được đưa vào sử dụng.

Đây là mô hình hiện đại, thay thế phần nào tuyến xe buýt trước đây về mặt an toàn khi xe vào bến, tốc độ cao.

Dự kiến nhà chờ xe buýt sẽ đưa vào sử dụng từ quý 2 năm 2015. Tuy nhiên, cho tới nay, các nhà chờ xe buýt này vẫn chưa được đưa vào sử dụng và đang có hiện tượng xuống cấp trầm trọng. Nhiều nhà chờ thậm chí đang bị biến thành... nhà vệ sinh của người vô gia cư, người đi đường.

Cùng PV báo Đời sống & Pháp luật điểm qua một số hình ảnh về nhà chờ xe buýt ngàn tỷ vào những ngày đầu tháng 8/2015:

Khung mái được xây dựng bằng kết cấu thép, ốp vách kính cường lực.

Sau gần một năm thi công, các nhà chờ tiền tỷ vẫn ngổn ngang chưa hoàn thiện.

Hàng ghế ngồi cho khách chưa được lắp đặt.

Chiếc hố này được một công nhân giải thích là nơi lắp đường dẫn điện.

Một vách tường ngăn của nhà chờ phải sử dụng dẻ để thấm nước.

Dù chưa đưa vào sử dụng, nhưng nhiều chi tiết đã bị rỉ sét.

Thanh chắn cũng bị gỉ sét.

Gỉ sét lộ rõ ở các khe của bức tường sắt.

XUÂN TÙNG

[mecloud]Y199nAjFCA[/mecloud]