Khởi tố vụ tàu hỏa đâm đứt lìa ô tô làm 6 người thương vong

Theo tin tức trên báo VnExpress, ngày 3/4, ông Trần Đức Việt, Phó Giám đốc Công an Quảng Trị, cho biết vụ án được khởi tố về tội Vi phạm các quy định về điều khiển giao thông đường bộ. Hồ sơ giao Cơ quan cảnh sát điều tra thụ lý, giải quyết.

CQĐT chưa khởi tố bị can liên quan tới vụ án, do đang phải hoàn tất một số thủ tục cần thiết. Đồng thời, việc khởi tố bị can sẽ được xem xét kỹ ở cả hai bên (bên quản lý, vận hành tàu hỏa và hệ thống cơ sở hạ tầng đường sắt; bên điều khiển xe ô tô chở đá).

Như đã thông tin, vào lúc 22h đêm 10/3/2015 tại km 639 + 750 đường sắt Bắc- Nam giao nhau với đường ngang dân sinh không có gác chắn, thuộc địa phận thôn Xuân Lâm, xã Hải Lâm, huyện Hải Lăng, Quảng Trị, tàu SE5 mang số hiệu D19E- 968 đã tông trực diện ôtô tải BKS 75C 03199 kéo rơ móc 75R - 001.85 chở đầy đá xay. Cú đâm vào vật cản là chiếc xe tải có tổng trọng lượng rất lớn, khoảng trên 60 tấn, đã làm toàn bộ toa tàu phía sau dồn lên, làm đứt gãy đấu nối giữa toa đầu tàu với các toa khác.

Đầu máy số D19E- 968 bị bung, gãy đầu đấm, đầu máy trôi về phía Nam cách vụ tai nạn 2 km; 3 toa xe giáp đầu máy bị trật bánh; trong đó có 1 toa hàng cơm + 1 toa xe chở khách bị xoay ngang, vuông góc với đường sắt, toa xe chở khách số 3 bị đổ nghiêng 60 độ.

Theo báo cáo sơ bộ tại hiện trường: lái tàu đã tử vong ngay trên ca bin đầu máy, 2 hành khách, phụ lái tàu và tài xế ô tô bị thương (hiện tại 2 hành khách sau khi được sơ cứu đã xuất viện và quay về ga chờ tàu đi tiếp ). Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã huy động lực lượng cứu hộ đưa hành khách và đoàn xe về ga Quảng Trị.

Ngay trong sáng 11/3, Thứ trưởng GTVT Nguyễn Hồng Trường đã chỉ đạo Ban QLDA 6 (Bộ GTVT) và các đơn vị thi công trên địa bàn tỉnh Quảng Trị điều 2 cẩu 100 tấn đến cứu hộ vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng.

Việc cứu hộ 3 toa tàu bị lật bất ngờ gặp trở ngại khi cần cẩu chuyên dụng của ngành đường sắt bị lật. Gần một ngày đêm sau tai nạn, đường sắt Bắc Nam mới thông tuyến.

Kim Thành (Tổng hợp)