Nhập thông tin
  • Lỗi: Email không hợp lệ

Thông báo

Gửi bình luận thành công

Đóng
Thông báo

Gửi liên hệ thành công

Đóng
Đóng

Kẹt xe kéo dài 2km vẫn không xả trạm thu phí, đơn vị quản lý cao tốc Long Thành bị lập biên bản

(DS&PL) -

Ùn tắc kéo dài hơn 2km tại trạm thu phí tại trạm thu phí Long Phước trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, nhưng đơn vị quản lý cao tốc vẫn không xả trạm.

Ùn tắc kéo dài hơn 2km tại trạm thu phí tại trạm thu phí Long Phước trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây nhưng đơn vị quản lý cao tốc vẫn không xả trạm.

Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tắc dài trước trạm thu phí Long Phước. Ảnh: Zing.vn

Sáng 30/4, bắt đầu kỳ nghỉ lễ kéo dài 4 ngày, nhiều người dân sinh sống tại TP.HCM bắt đầu đổ về quê hoặc đi du lịch, nghỉ mát. Tại các cửa ngõ ra vào thành phố xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông.

Từ 8h30 cùng ngày, hàng nghìn lượt ôtô liên tục đổ về đoạn đường Mai Chí Thọ (TP Thủ Đức) để vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây khiến cả khu vực bị ùn ứ nghiêm trọng. Mỗi lúc, lượng xe lại càng đông, các xe san sát nhau nhích từng chút một.

Đoạn đường bị kẹt xe kéo dài nhiều kilomet từ đầu cao tốc (TP Thủ Đức) đến trạm thu phí Long Phước. Tuy nhiên, trạm thu phí Long Phước vẫn tiến hành thu thủ công và không thực hiện xả trạm khi có ùn tắc xảy ra.

"Trạm này thu thủ công, không sử dụng thẻ thanh toán tự động ETC nên thu chậm, mất thời gian. Trong khi đó, người dân phải chờ đợi cả giờ đồng hồ trên đường. Một số người mệt mỏi yêu cầu xả trạm theo quy định nhưng không thấy trạm này thực hiện", anh Nguyễn Văn Toàn - một người đi đường, chia sẻ trên báo Tuổi trẻ.

Nhận thấy nguy cơ ùn tắc kéo dài, CSGT Đội 6 (Phòng 8 thuộc Cục CSGT) đã yêu cầu xả trạm nhưng không nhận được phản hồi và sự hợp tác từ lãnh đạo công ty và trạm thu phí, Zing.vn đưa tin.

Ngay sau đó, Đội 6 Cục CSGT đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam vì đã để ùn tắc kéo dài tại trạm thu phí trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Theo đó, đơn vị quản lý cao tốc đã vi phạm khi không thực hiện đúng theo quy định về quản lý vận hành tại điểm a, khoản 8, điều 15 nghị định 100/2019 của Chính phủ. 

Cụ thể, đơn vị đã không thực hiện đúng quy trình quản lý, vận hành theo quy định, để số lượng xe ôtô xếp hàng chờ trước trạm thu phí trên một làn xe chờ dài nhất lớn hơn 200 xe hoặc để chiều dài dòng xe xếp hàng chờ trước trạm thu phí (tính từ cabin thu phí đến xe cuối cùng của hàng xe chờ) lớn hơn 2.000m.

Theo Nghị định 100/2019, hành vi vi phạm này bị phạt tiền từ 30 đến 40 triệu đồng.

Tuy nhiên, khi CSGT lập biên bản, cán bộ có trách nhiệm tại trạm thu phí này vẫn không hợp tác, không ký biên bản và kiên quyết không xả trạm.

Mãi cho tới 12h15, khu vực trạm thu phí Long Phước mới được được xả. 

Mộc Miên (T/h)

Tin nổi bật