Hơn 3.300 người lao động "bứt tốc" thi công cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh

Ngày 14/10, Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn vừa ký Công điện số 197/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc đẩy nhanh tiến độ đối với 4 dự án đường bộ cao tốc trọng điểm: Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua tỉnh Hà Giang (nay là Tuyên Quang), Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua tỉnh Tuyên Quang, Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng.

Trong đó, Thủ tướng tướng yêu cầu, các chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án, tư vấn, các nhà thầu trên tinh thần quyết tâm và nỗ lực cao nhất tiếp tục tăng cường nhân lực, máy móc thiết bị thi công; bố trí đầy đủ nguồn tài chính, tận dụng liên tục mọi lúc, mọi thời điểm điều kiện thời tiết thuận lợi để triển khai thi công liên tục, không ngừng nghỉ.

Đối với dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh, phấn đấu sản lượng đạt 11%/tháng, hoàn thành nền đường trong tháng 10/2025, hoàn thành các cầu, hầm trong tháng 11/2025, hoàn thành lớp móng mặt đường và thông tuyến trước ngày 19/12/2025.

Thủ tướng yêu cầu hủ đầu tư/Ban Quản lý dự án thường xuyên theo dõi, giám sát tình hình thi công của các nhà thầu trên công trường.

Đồng thời, thực hiện ngay các thủ tục xử phạt vi phạm tiến độ, điều chuyển khối lượng hoặc bổ sung nhà thầu phụ hoặc thay thế đối với các nhà thầu thi công không đáp ứng tiến độ yêu cầu theo quy định.

UBND các tỉnh chú trọng đến công tác quản lý chất lượng thi công xây dựng công trình, "không vì tiến độ mà bỏ qua chất lượng", đặc biệt cần lưu ý đến chất lượng thi công xây dựng các công trình phức tạp như các cầu lớn, hầm, các vị trí đào sâu, đắp cao… để đảm bảo chất lượng khai thác ổn định, lâu dài.

Trao đổi với PV Đời sống & Pháp luật về tiến độ thi công dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, đại diện Tập đoàn Đèo Cả (đại diện liên danh nhà đầu tư) cho biết, với quyết tâm thông tuyến giai đoạn 1 của dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, các nhà thầu hiện tập trung tối đa nhân lực, thiết bị thi công trên công trường.

Cụ thể, các nhà thầu hiện huy động hơn 3.300 người lao động cùng 1.468 thiết bị máy móc, triển khai đồng loạt 287 mũi “bứt tốc” thi công trên toàn tuyến. Sản lượng đến nay đạt 39,36% giá trị hợp đồng. Kế hoạch đến ngày 19/12/2025 thông tuyến 40 km trên nền bê tông nhựa, 19 km trên nền cấp phối đá dăm và 34,25 km nền đắp K95 chiều dài các đoạn còn lại.

Đại diện Tập đoàn Đèo Cả cho biết thêm, dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh có tổng chiều dài 121 km, được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn với tổng mức đầu tư gần 23.000 tỷ đồng.

Trải dài qua địa phận Lạng Sơn và Cao Bằng, giai đoạn 1 của dự án dài hơn 93km bao gồm 2 hầm xuyên núi và 64 cây cầu vượt bắc qua hai dòng sông Kỳ Cùng, Bằng Giang cùng vô số khe suối và tỉnh lộ. Với cấu tạo địa chất karst cùng địa hình hiểm trở, Bộ trưởng Xây dựng trong chuyến kiểm tra ngày 30/6 đã nhận định đây là một trong những dự án thách thức bậc nhất hiện nay trên cả nước.

"Trước thời hạn thông tuyến vào tháng 12 sắp tới, toàn bộ dự án đặt mục tiêu hoàn thành khối lượng 10 triệu m³ đào và 7 triệu m³ đắp. Tuy nhiên, yếu tố thời tiết, địa chất khu vực và yêu cầu triển khai song song một số phần việc của giai đoạn 2 vẫn có thể biến nhiều hạng mục thành “điểm găng” tiếp theo", đại diện Tập đoàn Đèo Cả cho hay.

Dự án Hữu Nghị - Chi Lăng được khởi công vào ngày 21/4/2024, dài 60 km, có tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng, quy mô 4 làn xe. Trải dài qua 4 huyện, thành phố và 16 xã của tỉnh Lạng Sơn, tuyến cao tốc này kết nối trực tiếp với 3 cửa khẩu quốc tế là Hữu Nghị, Cốc Nam và Tân Thanh.

Điểm đầu tại Km1+800 (lý trình QL.1) kết nối với đường vào cửa khẩu Hữu Nghị (thuộc địa phận thị trấn Đồng Đăng, huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn); điểm cuối tại Km44+749,67 (lý trình tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn) thuộc xã Mai Sao, huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn. Dự án là phân đoạn đầu tiên trên trục cao tốc Bắc - Nam.

Một đoạn khác của dự án Hữu Nghị - Chi Lăng là tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam (kết nối cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng với cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh) dài 17 km, quy mô 02 làn xe (nền đường rộng 14,5 m).

Khi hoàn thành, cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ kết nối với các tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Bắc Giang - Lạng Sơn, tạo hành lang giao thông chiến lược kết nối khu vực Đông Bắc, phục vụ lưu thông hàng hóa qua biên giới Việt - Trung, thúc đẩy phát triển kinh tế biên mậu.

Nhằm đảm bảo mục tiêu thông tuyến trong năm 2025, doanh nghiệp dự án đã tiến hành ký cam kết tiến độ với các nhà thầu theo từng tuần. Hiện toàn dự án đã huy động 2.665 nhân sự, 1.241 thiết bị, triển khai đồng loạt trên 141 mũi thi công.

Sản lượng thi công đạt 2.726,57/6.856,27 tỷ đồng, (tương đương 39,77% tổng giá trị hợp đồng). Năm 2025, dự án đặt mục tiêu hoàn thành thông tuyến trên lớp bê tông nhựa.