Đà Nẵng: Vì sao rác thải nhiều ngày không được thu gom dù người dân đã đóng phí?

Ngày 23/10, tại buổi họp báo tình hình kinh tế - xã hội quý III/2026 của UBND TP Đà Nẵng, đại diện Sở Nông nghiệp và Môi trường, bà Đoàn Thị Kim Anh - Phó Chi cục trưởng Chi cục Bảo vệ môi trường thông tin về tình trạng rác thải sinh hoạt tồn đọng tại một số khu dân cư hiện nay.

Theo báo Tiền Phong, bà Kim Anh cho hay, thời gian qua, các đơn vị cung ứng dịch vụ vệ sinh môi trường gặp khó khăn do thiếu hụt nhân công và phương tiện chuyên dụng. Điều này khiến việc thu gom chất thải rắn sinh hoạt tại một số tuyến đường, khu dân cư bị chậm trễ từ 2-3 ngày, gây bức xúc trong dư luận.

Bà Đoàn Thị Kim Anh, Phó Chi cục trưởng Chi cục Bảo vệ môi trường Tp.Đà Nẵng, lý giải những nguyên nhân khiến rác sinh hoạt chậm được thu gom. 

Đáng chú ý, dù doanh nghiệp đã điều chỉnh tăng lương, mở rộng tuyển dụng, nguồn lao động phổ thông vẫn chưa đáp ứng được khối lượng công việc ngày càng tăng.

Bên cạnh đó, thành phố còn thiếu các phương tiện cỡ nhỏ, xe điện chuyên dụng phù hợp với đặc thù đô thị có nhiều tuyến kiệt, hẻm chật hẹp. Trong khi đó, xe cơ giới khó tiếp cận một số khu dân cư, làm hạn chế năng lực thu gom, vận chuyển rác.

Ngoài ra, hệ thống hạ tầng phục vụ thu gom, trung chuyển rác cũng còn bất cập. Việc quy hoạch, bố trí và điều chỉnh các điểm tập kết hiện hữu chưa tối ưu, thiếu đồng bộ. Một số điểm tập kết chưa đáp ứng yêu cầu về tổ chức không gian và vệ sinh môi trường, trong khi việc ngầm hóa các điểm trung chuyển rác triển khai chậm.

Bà Kim Anh cho rằng, quá trình ngầm hóa còn gặp khó khăn trong phối hợp giữa các bên, lấy ý kiến và tạo sự đồng thuận của chính quyền cơ sở, cộng đồng dân cư. Công tác thông tin, tuyên truyền chưa kịp thời, việc xử lý các vi phạm chưa đủ quyết liệt

Để khắc phục ùn ứ, TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị cung ứng dịch vụ khẩn trương bổ sung nhân lực, sắp xếp lại ca kíp và đầu tư bổ sung phương tiện chuyên dụng cỡ nhỏ nhằm tiếp cận các tuyến ngõ hẹp.

Chính quyền thành phố chỉ đạo xóa bỏ triệt để các bãi rác tự phát trên đất trống, vỉa hè; đồng thời tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin vào quản lý thu gom, vận chuyển chất thải. Lịch trình thu gom tại từng tổ dân phố cũng được công khai để người dân theo dõi và giám sát.

Rác thải tồn đọng tại một khu dân cư ở Sơn Trà, Đà Nẵng. Ảnh: Nguyễn Đông/Vnexpress

Thành phố sẽ duy trì kênh tiếp nhận thông tin trực tuyến để tiếp nhận phản ánh về các điểm rác ùn ứ. "Các vụ việc phát sinh được báo chí, mạng xã hội phản ánh sẽ được xử lý dứt điểm trong vòng 4 giờ", bà Kim Anh nói, thông tin trên Vnexpress.

Liên quan đến giá dịch vụ, bà Kim Anh cho biết sau khi hợp nhất địa giới hành chính, Đà Nẵng vẫn đang áp dụng 2 quy định về giá thu gom, vận chuyển và xử lý rác sinh hoạt được ban hành từ năm 2017 tại Đà Nẵng và Quảng Nam trước đây.

Hiện Sở đang xây dựng định mức thu gom, vận chuyển, xử lý chất thải rắn, đã lấy ý kiến các đơn vị liên quan và trình Sở Tư pháp thẩm định. Dự kiến nội dung này sẽ được hoàn thiện, trình UBND Thành phố trong tháng 11 hoặc tháng 12/2026.

Trao đổi thêm tại buổi họp báo, bà Vũ Thị Bích Hậu, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường TP Đà Nẵng, nhìn nhận công tác vệ sinh môi trường trên địa bàn vẫn còn những tồn tại cần khắc phục.

Bà Hậu nhấn mạnh bảo vệ môi trường là nhiệm vụ quan trọng của Thành phố. Hiện trách nhiệm tổ chức thu gom rác đã được phân cấp về chính quyền địa phương.

Sở Nông nghiệp và Môi trường tiếp tục phối hợp, hỗ trợ xây dựng các định mức kinh tế - kỹ thuật để các địa phương triển khai hoạt động thu gom, vận chuyển rác đúng quy định.