Xe hợp đồng phải chia sẻ dữ liệu hợp đồng vận tải với Bộ Công an từ 1/1/2028: Minh bạch hóa và góc nhìn doanh nghiệp
(DS&PL) -
Từ ngày 1/1/2028, theo lộ trình được quy định tại Nghị định 218/2026/NĐ-CP, các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe hợp đồng sẽ phải thực hiện kết nối, chia sẻ dữ liệu hợp đồng vận tải với Bộ Công an.
Từ ngày 1/1/2028, theo lộ trình được quy định tại Nghị định 218/2026/NĐ-CP, các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe hợp đồng sẽ phải thực hiện kết nối, chia sẻ dữ liệu hợp đồng vận tải với Bộ Công an. Quy định mới được kỳ vọng sẽ tăng cường hiệu quả quản lý nhà nước, bảo đảm trật tự an toàn giao thông, điều này đặt ra những yêu cầu mới với doanh nghiệp vận tải.
Lực lượng CSGT kiểm tra phương tiện vận tải trên đường nhằm đảm bảo tuân thủ quy định.
Bước tiến quan trọng trong số hóa quản lý vận tải
Trao đổi với phóng viên ĐS&PL về vấn đề này, đại diện Bến xe Giáp Bát (Hà Nội) cho rằng việc chia sẻ dữ liệu hợp đồng vận tải là xu hướng tất yếu trong tiến trình chuyển đổi số của ngành giao thông vận tải.
"Dưới góc độ một đơn vị quản lý bến xe, chúng tôi nhận thấy việc kết nối dữ liệu xe hợp đồng luôn là vấn đề được quan tâm. Quy định mới sẽ là công cụ hiệu quả để xử lý tình trạng xe hợp đồng hoạt động trá hình, cạnh tranh không lành mạnh với xe tuyến cố định, góp phần tạo môi trường kinh doanh minh bạch và công bằng hơn cho các doanh nghiệp vận tải", vị đại diện cho biết.
Dừng đỗ sai quy định tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và đều bị lực lượng chức năng xử lý.
Theo đại diện bến xe, khi dữ liệu được kết nối đồng bộ, cơ quan quản lý sẽ dễ dàng nhận diện các phương tiện thường xuyên hoạt động theo tuyến cố định nhưng đăng ký dưới hình thức xe hợp đồng, từ đó nâng cao hiệu quả kiểm tra, giám sát.
Doanh nghiệp vận tải cần chuẩn bị hạ tầng công nghệ
Ở góc độ doanh nghiệp, nhiều đơn vị cho rằng từ nay đến năm 2028 là khoảng thời gian quan trọng để chuẩn bị về công nghệ, nhân lực và quy trình vận hành.
Anh Trịnh Hiếu, đại diện HTX vận tải Quang Trung một công ty vận tải hành khách Thanh Hóa - Hà Nội chia sẻ: "Chúng tôi hoàn toàn ủng hộ chủ trương tăng cường minh bạch hóa hoạt động vận tải. Tuy nhiên, để đáp ứng yêu cầu kết nối dữ liệu với cơ quan quản lý, doanh nghiệp sẽ phải đầu tư đáng kể cho phần mềm quản lý hợp đồng điện tử, hệ thống lưu trữ dữ liệu, bảo mật thông tin và đào tạo nhân viên.
Tương tự, anh Nguyễn Văn Tươi, chủ xe hợp đồng ở Hà Nội, chia sẻ: "Tôi ủng hộ quy định này vì sẽ giúp cơ quan chức năng quản lý minh bạch hơn, hạn chế xe hợp đồng hoạt động sai quy định và tạo sự công bằng trong kinh doanh vận tải. Chúng tôi mong việc kết nối dữ liệu được thực hiện đơn giản, thuận tiện để các hộ kinh doanh dễ dàng thực hiện."
Với hơn một năm rưỡi chuẩn bị trước thời điểm áp dụng, các doanh nghiệp vận tải được kỳ vọng có đủ thời gian để đầu tư hạ tầng công nghệ, hoàn thiện quy trình quản trị dữ liệu và thích ứng với yêu cầu mới. Nếu được triển khai đồng bộ, quy định chia sẻ dữ liệu hợp đồng vận tải không chỉ góp phần lập lại trật tự trong hoạt động vận tải hành khách mà còn tạo nền tảng thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện trong ngành giao thông thời gian tới.
NHỮNG ĐIỂM MỚI ĐÁNG CHÚ Ý CỦA NGHỊ ĐỊNH 218/2026/NĐ-CP
1. Siết chặt quản lý xe hợp đồng
Không được xác nhận đặt chỗ cho từng hành khách
Không được bán vé, thu tiền như xe tuyến cố định
Không được ấn định hành trình, lịch trình cố định cho nhiều khách khác nhau
Cấm đón, trả khách tại trụ sở, chi nhánh, văn phòng đại diện hoặc các điểm cố định do doanh nghiệp thuê/hợp tác
2. Phân định rõ giữa xe hợp đồng và xe tuyến cố định
Ngăn tình trạng “trá hình” xe tuyến cố định hoạt động dưới hình thức hợp đồng
Hạn chế lập điểm đón, trả khách tự phát
3. Bắt buộc kết nối, chia sẻ dữ liệu hợp đồng vận tải (từ 01/01/2028)
Doanh nghiệp phải gửi dữ liệu hợp đồng trước chuyến đi đến Bộ Công an (Cục CSGT)
Dữ liệu được chia sẻ phục vụ quản lý với:
Bộ Xây dựng (Cục Đường bộ Việt Nam)
Bộ Tài chính (Cục Thuế, Cục Hải quan)
UBND cấp tỉnh (Sở Xây dựng)
Mục tiêu: giám sát vận tải theo thời gian thực, phát hiện vi phạm
4. Đổi mới công tác tập huấn lái xe
Chuyển trách nhiệm tổ chức tập huấn sang Sở Xây dựng cấp tỉnh
Hình thức: trực tiếp hoặc trực tuyến
Kiểm tra cuối khóa: 120 phút, thang điểm 10, đạt từ 5 điểm trở lên
Cho phép thi trắc nghiệm trên máy tính nếu đủ điều kiện
Giấy chứng nhận tập huấn có giá trị 5 năm
Không đạt được thi lại sau ít nhất 5 ngày làm việc
5. Hiệu lực thi hành
Nghị định có hiệu lực từ 10/8/2026
Riêng quy định về chia sẻ dữ liệu: có hiệu lực từ 01/01/2028
