Vụ đường 250 tỷ sụt lún nghiêm trọng: Bộ Giao thông vận tải yêu cầu khẩn trương kiểm tra

Liên quan trong vụ đường tránh 250 tỷ đồng sụt lún, bộ GTVT yêu cầu khẩn trương kiểm tra, rà soát tất cả các khâu từ công tác khảo sát, thiết kế, quản lý chất lượng đến công tác nghiệm thu.

Liên quan đến sự cố đường Hồ Chí Minh đoạn qua Chư Sê sụt lún nghiêm trọng, báo Dân Trí dẫn lời Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho hay, việc để xảy ra sự cố nêu trên, làm ảnh hưởng đến uy tín ngành GTVT, niềm tin trong nhân dân. Bộ GTVT đã yêu cầu Ban Quản lý dự án 6 và các đơn vị Tư vấn thiết kế giai đoạn lập báo cáo nghiên cứu kỹ thuật và thiết kế bản vẽ thi công, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công thực hiện một số yêu cầu cụ thể.

Theo đó, bộ GTVT yêu cầu khẩn trương kiểm tra, rà soát tất cả các khâu từ công tác khảo sát, thiết kế, quá trình tổ chức chỉ đạo triển khai thi công, quản lý chất lượng đến công tác nghiệm thu công trình hoàn thành,… làm rõ nguyên nhân khách quan, chủ quan dẫn đến hư hỏng công trình, báo cáo cơ quan có thẩm quyền giải quyết sự cố theo quy định trước ngày 20/9.

Tổ chức kiểm điểm, xử lý trách nhiệm đối với các tổ chức, cá nhân liên quan, đặc biệt là việc xử lý trách nhiệm của người đứng đầu của các tổ chức và các cá nhân được phân công trực tiếp quản lý, điều hành Dự án, trước mắt thực hiện đình chỉ chức vụ các cá nhân liên quan để tập trung khắc phục xử lý sự cố nêu trên.

Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án 6 và các Nhà thầu báo cáo bộ GTVT kết quả thực hiện kiểm điểm sau khi có kết luận và nguyên nhân.

Liên quan đến vụ việc, báo Tri Thức Trực Tuyến đưa tin, đường tránh Chư Sê bị sụt lún kéo dài khoảng 120 đến 150 m. Trong đó, phần đường chính bị sụt thẳng đứng hơn 20 cm kéo dài khoảng 40 m.

Đường tránh Chư Sê được khởi công từ tháng 5/2018, có tổng vốn đầu tư gần 250 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư. Tuyến đường được chia làm 3 gói thầu. Trong đó, Công ty cổ phần 471 trúng thầu gói số 10, thi công đoạn từ Km 7+000 đến Km 10+821,29.

Tuyến đường này có chiều dài 10,8 km, được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h, mặt đường rộng 11 m, đi qua các xã Ia Pal, Ia Glai và thị trấn Chư Sê.

Nguyễn Phượng (T/h)