Vĩnh Long: Tàu chở gần 1.000 tấn đá đâm lệch nhịp cầu Mang Thít

Tin tức trên Dân trí, ngày 28/5, Khu quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) có văn bản gửi Sở Giao thông Vận tải 2 tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh về việc phân luồng, điều tiết giao thông qua cầu Măng Thít nằm trên quốc lộ 53 đi qua Vĩnh Long.

Trước đó lúc 17h ngày 27/5, tàu kéo đẩy boong chở khoảng 960 tấn đá do thuyền trưởng Đặng Thành Duyên (48 tuổi, trú tỉnh Long An) điều khiển trên sông Măng Thít, hướng từ huyện Mang Thít về huyện Tam Bình (Vĩnh Long), đã va vào cầu Măng Thít. 

Khi tàu chui qua gầm cầu, trời mưa to, boong chở đá va vào trụ chống và cầu Măng Thít cũ làm boong tàu bị thủng.

Nước tràn vào boong khiến tàu bị nghiêng và lật, đụng vào 3 thanh dầm ngang. Vụ việc khiến một số thanh dầm ngang bị biến dạng, hư hỏng nặng.   

Các thanh dầm ngang bị tàu va chạm. (Ảnh: Dân trí)

Theo VnExpress, trong công văn gửi Sở Giao thông Vận tải Vĩnh Long và Trà Vinh ngày 28/5, Khu Quản lý Đường bộ IV (Cục Đường bộ) thống nhất cấm ô tô tải trên 2,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ qua cầu Mang Thít, bố trí lực lượng điều tiết trong thời gian sửa chữa.

Được biết, cầu Mang Thít (mới) nằm trên quốc lộ 53, dài hơn 300 m, rộng 12 m, tĩnh không 7 m so với mặt nước lúc cao nhất, khoang thông thuyền 60 m, vốn đầu tư hơn 124 tỷ đồng, đưa vào sử dụng đầu năm 2020.

Quốc lộ 53 dài 168km, nối hai tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh, điểm đầu giao quốc lộ 1, điểm cuối tại quốc lộ 54. Còn sông Mang Thít dài khoảng 47km chảy qua tỉnh Vĩnh Long, nối sông Tiền (nhánh Cung Hầu, Cổ Chiên) với sông Hậu.