VATM giữ vững an toàn, nâng tầm năng lực điều hành bay

Ngày 23/7, trao đổi với PV Đời sống & Pháp luật, ông Ngô Thế Vinh, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết, trong bối cảnh đà tăng trưởng của thị trường hàng không và áp lực khai thác ngày càng gia tăng, VATM tiếp tục duy trì tuyệt đối an toàn, điều hòa, liên tục trong cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay, đồng thời đẩy mạnh hiện đại hóa và nâng cao năng lực điều hành để đáp ứng yêu cầu phát triển của ngành.

Ông Vinh cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2026, VATM đã điều hành an toàn 495.246 lần chuyến, tăng 6,53% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, các chuyến bay quá cảnh đạt 216.601 lần chuyến, tăng 5,1%; các chuyến bay đi, đến đạt 278.645 lần chuyến, tăng 7,67%. Mặc dù sản lượng khai thác tăng mạnh trong nhiều giai đoạn cao điểm, hoạt động cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay vẫn được duy trì an toàn, điều hòa và thông suốt trên toàn mạng điều hành bay.

Đặc biệt, trong bối cảnh sản lượng điều hành bay tiếp tục tăng trưởng, các chỉ số an toàn vẫn được VATM kiểm soát chặt chẽ. Theo bộ chỉ số an toàn, lĩnh vực không lưu không phát sinh sự cố mức D có nguyên nhân trực tiếp từ dịch vụ bảo đảm hoạt động bay như cùng kỳ năm trước; lĩnh vực kỹ thuật ghi nhận 7 vụ việc mức E. Mặc dù số vụ việc mức E tăng, mức độ nghiêm trọng đã giảm khi không phát sinh sự cố mức D, cho thấy hiệu quả của công tác quản lý an toàn, nhận diện nguy cơ và kiểm soát rủi ro trong toàn hệ thống.

Cùng với nhiệm vụ điều hành bay, VATM tiếp tục đẩy mạnh các giải pháp tối ưu hóa vùng trời và nâng cao năng lực khai thác.

Trong lĩnh vực thiết kế phương thức bay, Tổng công ty đã hoàn thành 236 phương thức bay, gồm 90 phương thức khởi hành, 86 phương thức đến và 60 phương thức tiếp cận; đồng thời triển khai thiết kế, điều chỉnh phương thức bay tại nhiều sân bay trọng điểm như Long Thành, Phú Quốc, Gia Bình, Cà Mau, Phù Cát và Vân Đồn. Việc hoàn thiện các phương thức bay mới không chỉ góp phần tối ưu hóa vùng trời, nâng cao hiệu quả khai thác mà còn tạo nền tảng kỹ thuật phục vụ các dự án hạ tầng hàng không trọng điểm trong thời gian tới.

Bên cạnh công tác điều hành bay, VATM tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan trong quản lý, sử dụng vùng trời, góp phần bảo đảm hoạt động bay được tổ chức an toàn, điều hòa và hiệu quả, đáp ứng yêu cầu khai thác ngày càng gia tăng.

Trong lĩnh vực quản lý luồng không lưu, VATM tiếp tục phát huy hiệu quả công cụ điều tiết thời gian cất cánh tính toán. 6 tháng đầu năm, toàn mạng có 18.272 chuyến bay áp dụng CTOT, chiếm tỷ lệ bình quân 3,72% trên tổng số chuyến bay cất, hạ cánh. Điều này cho thấy các biện pháp điều tiết luồng không lưu được áp dụng đúng thời điểm, đúng mục tiêu, hạn chế tối đa tác động đến hoạt động khai thác. Toàn mạng ghi nhận 2.603 chuyến bay chờ, trong đó Nội Bài và Tân Sơn Nhất chiếm hơn 70%, là cơ sở để VATM tiếp tục nghiên cứu, triển khai các giải pháp tối ưu hóa luồng không lưu tại các khu vực có mật độ khai thác cao.

Ở lĩnh vực thông báo tin tức hàng không và khí tượng hàng không, VATM tiếp tục duy trì chất lượng cung cấp dịch vụ theo các tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Trong 6 tháng đầu năm, Tổng công ty đã biên soạn và được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt 47 sản phẩm thông báo tin tức hàng không, cung cấp dịch vụ AIS cho 22 sân bay với 156.180 bản tin PIB, đồng thời triển khai nhiều nhiệm vụ quan trọng liên quan đến hệ thống NOTAM, chuẩn hóa dữ liệu hàng không và nghiên cứu các tiêu chuẩn mới về khí tượng hàng không, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và thúc đẩy lộ trình chuyển đổi số.

Không chỉ hoàn thành tốt nhiệm vụ chuyên môn, VATM còn tiếp tục khẳng định vai trò và uy tín của Việt Nam trong cộng đồng quản lý bay khu vực và quốc tế thông qua việc tổ chức thành công Hội nghị CANSO khu vực châu Á - Thái Bình Dương năm 2026 và Hội nghị ICAO AAC6 tại Đà Nẵng. Tổng công ty cũng tích cực tham gia nghiên cứu, đóng góp ý kiến xây dựng các văn bản quy phạm pháp luật quan trọng, góp phần hoàn thiện hành lang pháp lý, thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành hàng không.

"Những kết quả đạt được trong nửa đầu năm 2026 tiếp tục tạo nền tảng quan trọng để VATM triển khai các mục tiêu phát triển trong giai đoạn tiếp theo. Phát huy những kết quả đã đạt được, trong 6 tháng cuối năm 2026, VATM sẽ tiếp tục tập trung nâng cao năng lực điều hành bay, tối ưu hóa quản lý luồng không lưu, đẩy mạnh chuyển đổi số và triển khai đồng bộ các giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ, bảo đảm tuyệt đối an toàn hoạt động bay", ông Vinh nói.

Kiên định mục tiêu "An toàn - Điều hòa - Hiệu quả", VATM tiếp tục khẳng định vai trò là nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay quốc gia, góp phần xây dựng ngành hàng không Việt Nam phát triển an toàn, hiện đại và bền vững.