“Tiền trảm hậu tấu” đối với các nhà thầu chậm tiến độ

Trong báo cáo của ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh với thứ trưởng, quá trình thi công qua Tây Nguyên cơ bản đảm bảo tiến độ. Sản lượng xây lắp đạt 31,3\%, giải ngân vốn đạt 814,7 tỷ đồng. Để đảm bảo tiến độ thi công nhất là trong mùa khô ở Tây Nguyên, ban quản lý dự án đã rà soát năng lực các nhà thầu có nguy cơ chậm tiến độ, đưa vào diện theo dõi đặc biệt. Ban quản lý dự án cũng đã xin ý kiến bộ Giao thông - Vận tải, nếu đơn vị nào để chậm tiến độ, khắc phục kém, ban có thể “trảm” ngay nhà thầu trước, rồi báo cáo về bộ sau. Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã chấp nhận kiến nghị này.

Trong đợt kiểm tra, thứ trưởng yêu cầu ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh đưa một số nhà thầu vào diện theo dõi đặc biệt. Trong tháng 11 này, nếu các đơn vị không có biến chuyển sẽ cho dừng thi công và điều chuyển đơn vị khác vào thi công thay thế...

"Bộ quyết định, Thủ tướng Chính phủ cũng đã thống nhất đối với các Dự án đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên kết thúc vào ngày 30/6/2015. Đây là hạn cuối cùng, không được phép gia hạn. Trong tháng 11 này, đề nghị ban quản lý dự án giải quyết dứt điểm những nhà thầu yếu kém”, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường nhấn mạnh.