Tàu Sunrise 689 bị cướp: Ước tính thiệt hại khoảng 10 tỷ đồng

(ĐSPL) – Theo ước tính ban đầu, tàu Sunrise 689 bị cướp biển tấn công gây thiệt hại khoảng 10 tỷ đồng.

Theo tin tức trên báo VOV, sau nhiều giờ khám nghiệm hiện trường tàu Sunrise 689, cơ quan chức năng thu giữ nhiều chứng cứ để phục vụ công tác điều tra như một con dao kim loại dài 52 cm và vỏ một số chai nước, gậy cán gỗ do nhóm cướp biển để lại. Ngoài ra cơ quan chức năng cũng ghi nhận hệ thống hàng hải, thông tin, định vị, âm thanh… trên tàu đã bị phá hỏng toàn bộ. Có những máy móc bị nhóm cướp biển lấy đi cùng với tiền, tài sản cá nhân của các thuyền viên trên tàu. Phao, xuồng cứu sinh, ống khói và phía trước tàu đều được nhóm cướp biển dùng sơn đỏ sơn lại để hòng không ai nhận ra tàu Sunrise 689.

Bước đầu, nhà chức trách Việt Nam xác định thiệt hại của tàu Sunrise ước tính 10 tỷ đồng bao gồm lượng dầu bị hút và các thiết bị hỏng hóc.

Trong một diễn biến khác, ông Đào Văn Quảng, giám đốc Công ty CP Đóng tàu thủy sản Hải Phòng (chủ tàu) cho biết trên báo Tuổi trẻ, ngay khi tàu Sunrise 689 về đến phao số 0 cảng Vũng Tàu, đại diện công ty đã phối hợp với các cơ quan chức năng đưa máy trưởng Lương Đại Thành vào Bệnh viện Lê Lợi, TP Vũng Tàu điều trị vết thương.

Trao đổi với báo Dân trí, bác sĩ Trương Sĩ Chiến, khoa Cấp cứu Bệnh viện Lê Lợi cho biết, anh Thành nhập viện lúc 16h trong tình trạng tinh thần tỉnh táo nhưng bị chấn thương khớp gối trái, xương bàn chân trái...

Ngay khi nhập viện, anh Thành được các bác sĩ tiến hành bó bột chân trái và nhập viện để theo dõi, điều trị. “Hiện tại tim mạch bệnh nhân tốt. Chỉ cần dưỡng thương trong khoảng 1 tháng thì các chấn thương sẽ bình phục”, bác sĩ Chiến nói.

Các thuyền viên khác sức khỏe ổn định, cung cấp thông tin phục vụ công tác điều tra vụ cướp biển bắt giữ tàu.

Hôm nay (12/10), tàu Sunrise 689 sẽ tiếp tục được sửa chữa để có thể sớm xuất phát tiếp ra Quảng Trị trả hàng. Cũng trong ngày hôm nay, dự kiến việc giám định dầu cũng sẽ có kết quả. Theo một lãnh đạo của cảnh sát biển, vụ việc sẽ được cảnh sát biển điều tra ban đầu, sau đó sẽ nghiên cứu chuyển hồ sơ cho đúng cơ quan chức năng phụ trách điều tra.

Theo ông Quảng, chủ lô hàng hơn 5.000 tấn dầu gasoil là đối tác của công ty tại Singapore đã thuê đơn vị giám định của nước họ bay sang Việt Nam để giám định giá trị số hàng bị cướp.

Tổng công ty CP bảo hiểm Bưu điện PTI cũng cử đơn vị giám định phối hợp với lực lượng cảnh sát biển, biên phòng tại Vũng Tàu xác định thiệt hại trên tàu.

Ông Quảng cho biết thêm bên mua bảo hiểm lô hàng là đối tác người Singapore. Công ty CP Đóng tàu thủy sản Hải Phòng mua gói bảo hiểm P&I của Tổng công ty CP bảo hiểm Bưu điện PTI, trong đó gói bảo hiểm giá trị thân tàu trị giá 125 tỉ đồng và gói bảo hiểm con người là 15.000 USD/thuyền viên.