Sự thật về năng lực của công ty TNHH xây dựng Tây Nam - Bài 1: 7 năm chưa làm xong 10 km đường

Dự án xây dựng đường giao thông nông thôn (GTNT) Hồng An (Bảo Lạc) - Ngọc Động (Thông Nông), Cao Bằng được khởi công ngày 08/11/2013, thời hạn thi công là 30 tháng. Tuy nhiên, đến nay, sau gần 7 năm thi công, 10km trong tổng số 22 km đường thuộc dự án này vẫn chưa hoàn thiện khiến việc đi lại của người dân nơi đây gặp nhiều khó khăn.

Dân ngã như “cơm bữa”, bỏ cả xe lội bộ

Dự án đường GTNT từ xã Hồng An, huyện Bảo Lạc đến xã Ngọc Động, huyện Thông Nông, Cao Bằng có chiều dài 22 km với tổng mức đầu tư 100.737.595.000 đồng. Dự án do UBND huyện Bảo Lạc, tỉnh cao Bằng đại diện là Ban quản lý dự án đầu tư và xây dựng (Ban QLDA ĐT&XD - PV) huyện Bảo Lạc làm chủ đầu tư. Nhà thầu thi công dự án là liên danh công ty Thương mại Xuân Hòa - Cao Bằng (số nhà 045, tổ 31 phố Kim Đồng, phường Hợp Giang, TP Cao Bằng, tỉnh Cao Bằng) và công ty TNHH Xây dựng Tây Nam (khu 10, TT Bảo Lạc, huyện Bảo Lạc, Cao Bằng).

Đứng đầu liên danh nhà thầu là công ty Thương mại Xuân Hòa - Cao Bằng. Theo hợp đồng thi công xây dựng được ký giữa Ban QLDA ĐT&XD huyện Bảo Lạc và liên danh nhà thầu, công ty Thương mại Xuân Hòa - Cao Bằng thực hiện khối lượng từ Km 10 - Km 22, giá trị 57.672.605.000 đồng chiếm 57,25% giá trị hợp đồng. Công ty TNHH Xây dựng Tây Nam thực hiện khối lượng từ Km0 - Km10, giá trị 43.064.990.000 đồng chiếm 42,75% giá trị hợp đồng.

Theo nội dung HĐ số 19/2013/HĐ-XD được ký kết giữa Ban QLDA ĐT&XD huyện Bảo Lạc và liên danh nhà thầu ngày 28/10/2013, dự án được ấn định khởi công vào ngày 8/11/2013, thời gian thực hiện hợp đồng 30 tháng. Thế nhưng, tính đến cuối tháng 6/2020 sau gần 7 năm thi công, 10km thuộc tuyến đường do công ty TNHH Xây dựng Tây Nam chịu trách nhiệm thi công vẫn ngổn ngang đất đá chưa định ngày “cán đích”.

Theo ghi nhận của phóng viên, tại tuyến dự án Hồng An - Ngọc Động, đoạn đường Km0 - Km10 do công ty TNHH Xây dựng Tây Nam thi công vẫn dở dang, mặt đường nham nhở, ngổn ngang đất đá, nhiều đoạn sụt lún nghiêm trọng, hệ thống biển báo, cọc tiêu chưa được xây dựng. Tình trạng này khiến việc đi lại của người dân, nhất là thầy trò trường tiểu học Hồng An, Bảo Lạc gặp khó khăn. Trong khi đó, đoạn đường Km10 - Km22 do công ty Thương mại Xuân Hòa - Cao Bằng thi công đã hoàn thiện đưa vào sử dụng theo tiến độ quy định.

Trao đổi với phóng viên, một người dân xã Hồng An, huyện Bảo Lạc (xin được giấu tên) cho biết: “Do đường thi công dang dở, mặt đường lởm chởm đá hộc nên đi lại rất khó khăn. Mấy cô giáo trường Hồng An đi qua đây hay bị ngã xe lắm, nhất là những hôm trời mưa. Mới hôm trước, có người bị ngã xe, phải đi viện. Nhà này chỉ có hai mẹ con, gia cảnh khó khăn lắm. Những hôm trời mưa, đường càng lầy lội, trơn trượt, đi lại nguy hiểm, nhiều giáo viên, học sinh phải gửi xe nhà dân ven đường rồi lội bộ vào trường”.

Ban QLDA “đá bóng” trách nhiệm?

Để làm rõ vấn đề trên, phóng viên Tạp chí Đời sống và Pháp luật đã có buổi làm việc với Ban QLDA ĐT&XD huyện Bảo Lạc. Khi được hỏi về tiến độ gói thầu xây dựng GTNT Hồng An - Ngọc Động và năng lực của công ty TNHH xây dựng Tây Nam, bà Hoàng Thị Hồng - PGĐ Ban QLDA ĐT&XD huyện Bảo Lạc cho biết, vấn đề này ban giao cho từng cán bộ kỹ thuật, bản thân bà không nắm được.

Còn ông Nguyễn Văn Tuấn - Cán bộ kỹ thuật trực tiếp phụ trách công trình tỏ ra ngạc nhiên và cho biết mình không nắm rõ thông tin về toàn bộ dự án trên.

Sau một hồi suy ngẫm, ông Tuấn lại phân bua, công ty TNHH xây dựng Tây Nam đã thực hiện được 90% khối lượng dự án. Nguyên nhân khiến công ty TNHH Xây dựng Tây Nam chưa thể hoàn thiện dự án do thiếu vốn.

Sau khi nghe giải thích “tiền hậu bất nhất” của ông Tuấn, phóng viên đề nghị cung cấp tài liệu liên quan đến các nội dung trên thì ông này im lặng không cung cấp được.

Cũng theo bà Hồng và ông Tuấn, do Giám đốc Ban đang đi học và Ban đang được thanh tra theo định kỳ nên hẹn sẽ cung cấp tài liệu và trả lời phóng viên sau.

Tuy nhiên, đến nay sau hơn một tháng, phóng viên vẫn chưa nhận được tài liệu và câu trả lời chính thức từ phía Ban QLDA ĐT&XD huyện Bảo Lạc.

Trong lúc 10 km thuộc dự án đường GTNT Hồng An - Ngọc Động do công ty TNHH xây dựng Tây Nam phụ trách sau gần 7 năm thi công vẫn nham nhở chưa biết bao giờ xong thì doanh nghiệp này vẫn liên tục trúng các gói thầu có giá trị hàng trăm tỷ đồng trên địa bàn huyện Bảo Lạc. Sự việc khiến dư luận đặt câu hỏi: “Phải chăng công ty TNHH xây dựng Tây Nam đang được nhận sự “ưu ái” đặc biệt từ phía Ban QLDA ĐT&XD huyện Bảo Lạc?

Tạp chí Đời sống và Pháp luật sẽ thông tin đến bạn đọc về năng lực thực sự của công ty TNHH xây dựng Tây Nam và những góc khuất liên quan đến các gói thầu do công ty này thực hiện trên địa bàn huyện Bảo Lạc, Cao Bằng trong các bài viết tiếp theo.

Nhật Tân