Những giây phút cuối trước khi máy bay Nga chở 48 người đâm vào núi, nghi không còn ai sống sót

Chuyến bay định mệnh có 48 người

Trang Avia Pro đưa tin,  một đoạn video do nhân chứng quay lại cho thấy khoảnh khắc cuối cùng của máy bay chở khách An-24 của hãng hàng không Angara trước khi rơi ở vùng Amur.

Hình ảnh cho thấy máy bay thực hiện lần tiếp cận hạ cánh thứ hai gần sân bay Tynda, sau đó mất liên lạc hoàn toàn với kiểm soát không lưu.

Máy bay An-24 thực hiện hành trình từ Khabarovsk qua Blagoveshchensk đến Tynda đã biến mất khỏi radar vào chiều nay 24/7 (theo giờ Việt Nam).  

Trên máy bay có 48 người (con số ban đầu được ghi nhận là 49, nhưng có một hành khách hủy chuyến), nghi không còn ai sống sót, theo báo cáo sơ bộ ban đầu. 

Đáng chú ý, tổ bay không báo cáo bất kỳ sự cố nào trước khi mất tín hiệu.

Hình ảnh được nhân chứng ghi lại. Video:  Izvestia

Trong đoạn phim, chiếc máy bay bay rất thấp với tiếng động cơ gầm rú lớn. Đây là những hình ảnh cuối cùng trước khi chiếc An-24 mất tích. Đoạn video hiện đang được sử dụng như một phần trong quá trình điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Ngày 24/7, ông Vasily Orlov, Thống đốc vùng Amur, thông báo chiếc An-24 biến mất khỏi radar và mất liên lạc. Chiếc máy bay đang thực hiện chuyến bay chở khách từ Blagoveshchensk đến Tynda. Ngay sau đó, các lực lượng cứu hộ bắt đầu công tác tìm kiếm.

Ít lâu sau, một trực thăng Mi-8 của Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang được điều động tham gia tìm kiếm đã phát hiện xác máy bay trên sườn núi, cách Tynda khoảng 16 km. Địa điểm này được xác định vào lúc 15h26 (giờ địa phương), với phần thân máy bay đang bốc cháy. Do địa hình hiểm trở, trực thăng không thể hạ cánh gần hiện trường nên lực lượng cứu hộ phải tiếp cận bằng đường bộ. Hai trực thăng khác mang theo đội ngũ y tế cùng tham gia cứu hộ.

Vụ tai nạn được cho là xảy ra trong quá trình hạ cánh. Máy bay không thể tiếp đất ở lần hạ cánh đầu tiên nên phải vòng lại. Sau đó, liên lạc bị mất hoàn toàn.

Nguyên nhân ban đầu

Nguyên nhân ban đầu có thể là do lỗi phi công hoặc trục trặc kỹ thuật phát sinh trong chuyến bay. Vào thời điểm máy bay rơi, thời tiết tại khu vực rất xấu: mây thấp, có mưa nhẹ và tầm nhìn bị hạn chế.

Các nguồn tin khẳng định phi cơ An-24 hoàn toàn đủ điều kiện để khai thác. Chuyến bay từ tỉnh Khabarovsk đến thành phố Blagoveshchensk thuộc tỉnh Amur trước đó diễn ra bình thường. Tổ bay cũng không báo cáo về sự cố nào trong hành trình từ Blagoveshchensk đến Tynda.

An-24 là máy bay vận tải và chở khách thân hẹp, khoang chở khách chỉ có 2 hàng ghế và có lối đi ở giữa, được đưa vào sử dụng từ thập niên 1960. Mỗi chiếc dài hơn 23 m, sải cánh hơn 29 m, khối lượng cất cánh tối đa là 21 tấn và được thiết kế để chở tối đa 50 hành khách.

An-24 chủ yếu được dùng cho các tuyến bay ngắn và trung bình, chú trọng tới khả năng hoạt động trên đường băng dã chiến, không lát bê tông tại các vùng hẻo lánh.