Lực lượng CSGT tập trung, kiên quyết xử lý 6 vi phạm là nguyên nhân chính gây tai nạn

Từ ngày 15/2, thực hiện kế hoạch của Cục CSGT - Bộ Công an, Phòng CSGT Công an TP.Hà Nội sẽ tập trung xử lý 6 nhóm hành vi là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông.

Cụ thể gồm: Vi phạm nồng độ cồn, ma túy; cơi nới thùng xe, chở hàng quá tải, quá khổ, gây mất an toàn; vi phạm tốc độ, vượt đèn đỏ, đi sai làn, đi ngược chiều; điều khiển xe thành đoàn, lạng lách, đua xe trái phép; lái xe kinh doanh vận tải sử dụng điện thoại, thiết bị giám sát hành trình không đúng quy định; vi phạm của lứa tuổi học sinh, trong đó có điều khiển xe máy khi chưa đủ điều kiện, không đội mũ bảo hiểm.

Người dân nghiêm chỉnh chấp hành dừng chờ đèn giao thông

Ghi nhận của PV Đời sống & Pháp luật vào chiều 17/2, Đội CSGT đường bộ số 3, Phòng CSGT Công an TP.Hà Nội thực hiện kế hoạch xử lý 6 nhóm hành vi là nguyên nhân chính gây ra tai nạn giao thông tại khu vực ngã tư Nguyễn Chí Thanh - Huỳnh Thúc Kháng (Đống Đa, Hà Nội).

Đáng nói, ý thức tham gia giao thông của người dân đã được nâng cao, tình trạng vượt đèn đỏ, lấn làn, dừng đỗ sai quy định giảm rõ rệt. Thế nhưng bên cạnh đó vẫn còn một số trường hợp vi phạm Luật giao thông.

CSGT toàn quốc tập trung xử lý 6 nhóm hành vi là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông

Cụ thể, quá trình thực hiện nhiệm vụ, tổ công tác phát hiện trường hợp không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Làm việc với tổ công tác, nữ tài xế này cho biết mình bị mất mũ bảo hiểm khi gửi xe ở bãi trông giữ xe, người này tham gia giao thông không có mũ bảo hiểm nên bị lực lượng CSGT phát hiện và lập biên bản xử phạt.

CSGT lập biên bản trường hợp tài xế không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông

Trao đổi với PV, Trung tá Đặng Hồng Giang, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 3 (Phòng CSGT Công an TP.Hà Nội) cho biết: "Đơn vị đã xây dựng kế hoạch xử lý theo chỉ đạo của Cục CSGT và Phòng CSGT Hà Nội. Lực lượng được bố trí tại 4 chốt 2 ca và 6 tuyến tuần tra trên địa bàn đơn vị phụ trách, tập trung vào 6 nhóm hành vi vi phạm gây tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông".

Nghị định 168 như “liều thuốc” đã giúp người dân nâng cao ý thức khi tham gia giao thông, từ đó làm giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông, hướng tới xây dựng một môi trường giao thông an toàn; xây dựng văn hóa giao thông văn minh, thân thiện

Có thể thấy, sau một thời gian ngắn Nghị định 168/2024 đi vào cuộc sống đã làm chuyển biến tích cực ý thức của người tham gia giao thông. Mức phạt tăng cao cùng với sự vào cuộc tích cực của lực lượng chức năng đã tác động trực tiếp tới ý thức chấp hành Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Đa phần người dân đã nghiêm chỉnh chấp hành tốt các quy định khi tham gia giao thông.

Theo số liệu thống kê của Phòng CSGT Công an TP.Hà Nội, sau 1,5 tháng Nghị định 168/2024 có hiệu lực (từ 1/1 đến 15/2), CSGT toàn thành phố đã xử lý hơn 24.000 trường hợp vi phạm (so với thời gian trước liền kề đã giảm hơn 42,9%); cảnh sát cũng tạm giữ hơn 7.400 phương tiện; tước hơn 1.000 giấy phép lái xe; trừ điểm hơn 2.700 giấy phép lái xe.

Trong 1,5 tháng thực hiện Nghị định 168/2024, CSGT toàn thành phố đã xử lý 5.800 trường hợp vi phạm nồng độ cồn; vi phạm tốc độ hơn 1.700 trường hợp; quá tải 838 trường hợp; vượt đèn đỏ 665 trường hợp; không đội mũ bảo hiểm hơn 7.400 trường hợp.