Liên tiếp trúng đòn hỏa lực, xe tăng Leopard 2A4 của Ukraine bốc cháy dữ dội

Clip ghi lại hình ảnh xe tăng Leopard 2A4 của lực lượng Ukraine đang di chuyển gần một bìa rừng và cố gắng nhắm vào một mục tiêu quân sự của Nga. Sau khi khai hỏa phát đạn đầu tiên, chiếc xe tăng Leopard 2A4 bị bắn trả.

Lần tấn công thứ hai, máy bay không người lái Nga đã đâm trúng tháp pháo, khiến xe tăng Leopard 2A4 bốc cháy dữ dội.

Video: Xe tăng Leopard 2A4 trúng hỏa lực

Khi nhắc tới xe tăng Leopard-2, đầu tiên phải nhắc tới nguyên mẫu MBT-70 hợp tác giữa Mỹ và Tây Đức. Đây chính là nguyên bản công nghệ để sau này Mỹ và Đức phát triển các dòng xe tăng danh tiếng tới thời điểm hiện tại là Leopard-2 và M1 Abrams.

Tại Ukraine, xe tăng Leopard-2 sẽ phải đối phó với nhiều loại vũ khí chống tăng nguy hiểm hơn nữa của Nga, cũng mối nguy cơ đến từ vũ khí chính xác cao tấn công từ trên không trước khi có cơ hội đối mặt trực tiếp với các dòng MBT chủ lực của Nga như T-72B3, T-80BVM hay T-90M.

Uy lực, sự tin cậy, hiệu quả của Leopard-2 đã được minh chứng trong thực tế và nó nhận được sự công nhận trên thế giới và được hàng chục quốc gia đặt mua với khoảng hơn 3.000 xe được chế tạo, trong đó hơn 2.200 xe để xuất khẩu.

Hiện tại, phần lớn các quốc gia châu Âu đang sở hữu các biến thể của xe tăng Leopard-2

MBT Leopard-2 hiện là một trong những dòng xe tăng hàng đầu thế giới hiện nay. Ảnh minh họa

 Biến thể 2A4 có một vài thay đổi, bao gồm hệ thống ngăn chặn cháy và nổ tự động, hệ thống điều khiển hỏa lực, hệ thống treo và hệ thống ngắm bắn tự động.

Xe tăng có khối lượng hơn 60 tấn, trang bị giáp phức hợp tiên tiến, xe được lắp đặt động cơ diesel 12 xi lanh MTU-12 MB 873-Ka 501 công suất 1.500 mã lực, cho tốc độ tối đa 68 km/h trên đường tốt và 31 km/h trên đường xấu.

Leopard 2A4 mang theo tổng cộng 42 viên đạn với 27 được cất ở phía bên trái người lái, 15 viên ở bên trái của tháp pháo và được ngăn cách với khoang chiến đấu bằng một cửa dẫn động bằng điện.

Hệ thống kết hợp cho phép Leopard 2A4 tấn công các mục tiêu di động ở phạm vi lên đến 5.000m trong khi di chuyển trên địa hình gồ ghề.