Lần đầu đi máy bay, hành khách mở nhầm cửa thoát hiểm vì tưởng là nhà vệ sinh

Vietnamnet cho biết, theo truyền thông địa phương, sự việc trên xảy ra hôm 4/7/2024, tại sân bay Quzhou, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc. Nam hành khách họ Zhang sau đó đã bị hãng hàng không Air China khởi kiện.

Mới đây, trong phiên xử sơ thẩm, Tòa án Nhân dân quận Kecheng (thuộc Quzhou, tỉnh Chiết Giang) đã ra phán quyết yêu cầu hành khách liên quan phải bồi thường cho Air China tổng số tiền thiệt hại khoảng 77.000 NDT (284 triệu đồng).

Hồ sơ tại tòa án cho biết, tối 4/7/2024, Zhang lên chuyến bay số hiệu CA2754 của Air China từ sân bay Quzhou đến sân bay Tianfu, Thành Đô và ngồi ở số ghế 20L. Tới khoảng 21h05, sau khi tất cả hành khách đã ổn định vị trí, toàn bộ cửa trên máy bay được đóng lại để chuẩn bị cất cánh.

Khoảng 5 phút sau, Zhang đi ra phía sau khoang để sử dụng phòng vệ sinh và vô tình mở nhầm cửa thoát hiểm số 2 trên máy bay, khiến cầu trượt khẩn cấp được kích hoạt.

Thời điểm này, tiếp viên hàng không chịu trách nhiệm quản lý cửa thoát hiểm số 2 đã rời vị trí để mang đá cho một hành khách trong khoang.

Sau sự cố, chuyến bay đã bị hủy và Zhang bị cảnh sát sân bay bắt giữ để thẩm vấn. Bộ phận hỗ trợ mặt đất sân bay Quzhou chịu trách nhiệm sắp xếp chỗ ăn ở cho hành khách bị ảnh hưởng.

Tới ngày 8/7/2024, Chi cục An ninh công cộng sân bay thuộc Cục Công an TP Quzhou đã ra lệnh tạm giam hành chính 10 ngày đối với bị cáo.

Được biết, đây là lần đầu tiên nam hành khách trên đi máy bay. Khi bị cảnh sát thẩm vấn, ông Zhang cho biết: "Tôi cảm thấy cửa nhà vệ sinh trên máy bay rất lạ. Tôi đã cố mở nhẹ nhàng nhưng không được. Lúc đó, tôi rất muốn đi vệ sinh nên đã dùng tay kéo thật mạnh rồi cánh cửa bung ra".

Theo báo Dân trí, tại phiên xử, tòa nhận định Zhang phải chịu 70% trách nhiệm vì không đọc hướng dẫn an toàn, không chú ý quan sát ký hiệu và vẫn cố tình mở cửa. Air China cũng bị quy trách nhiệm 30% do để khu vực đuôi máy bay thiếu giám sát và cảnh báo chưa đầy đủ.

Một luật sư cho rằng phán quyết này có ý nghĩa răn đe, vừa buộc hành khách tuân thủ quy định, vừa buộc hãng bay nâng cao giám sát an toàn. Ông nhấn mạnh việc chia lỗi 70-30 giúp tạo nên cơ chế “hành khách tuân thủ - hãng bay trách nhiệm”, thay vì chỉ đổ lỗi cho một bên.

Theo luật Trung Quốc, hành vi mở trái phép thiết bị hàng không không chỉ dẫn tới trách nhiệm dân sự mà còn có thể bị xử phạt hành chính, thậm chí truy cứu hình sự nếu gây nguy hiểm nghiêm trọng cho an toàn bay.

Nếu không hài lòng với phán quyết, hành khách có thể kháng cáo lên tòa án cấp cao hơn trong thời hạn 15 ngày kể từ khi có kết quả sơ thẩm.

Trước đó, Trung Quốc từng xảy ra các sự cố tương tự. Tháng 6/2017, một hành khách tại sân bay Bắc Kinh bị giam giữ 12 ngày sau khi vô tình mở cửa thoát hiểm và kích hoạt cầu trượt sơ tán.

Tháng 2/2015, một hành khách tại sân bay ở tỉnh Cát Lâm mở cửa thoát hiểm gần chỗ ngồi trong lúc máy bay đang lăn bánh và phải bồi thường 35.000 NDT (khoảng 130 triệu đồng).