2 tháng thực hiện nghị định 168, số vụ vi phạm giao thông giảm đáng kể

Thời gian tới, lực lượng CSGT sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý các hành vi gây tai nạn giao thông.

Ngày 28/2, đại diện Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an cho biết, sau 2 tháng thực hiện Nghị định 168/2024/NĐ-CP, ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông (TTATGT) của người dân đã được nâng cao, kết quả xử lý vi phạm, tai nạn giao thông giảm. Điển hình số trường hợp vi phạm về nồng độ cồn giảm gần một nửa, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) giảm 1/3 so với cùng kỳ 2024.

Cụ thể, từ ngày 1/1 đến ngày 28/2/2025, lực lượng CSGT toàn quốc đã phát hiện, xử lý 504.514 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe, chứng chỉ chuyên môn 38.757 trường hợp; 48.693 giấy phép lái xe bị trừ điểm; tạm giữ 146.493 phương tiện (2.507 ô tô, 138.933 mô tô, 5.053 phương tiện khác).

Trong khoảng thời gian này, cả nước xảy ra gần 2.900 vụ tai nạn giao thông, làm gần 1.600 người chết và khoảng 2.000 người bị thương. Giảm ở cả 3 tiêu chí: số vụ, số người chết và số người bị thương so với cùng kỳ năm ngoái.

So với cùng kỳ, số trường hợp vi phạm giao thông bị xử phạt giảm 27,6%, trong đó: xử lý vi phạm nồng độ cồn giảm 45,9%; vi phạm tốc độ giảm 27%; người điều khiển xe trên đường trong cơ thể có chất ma túy đã giảm 24,7%; vi phạm quá tải trọng, quá khổ, cơi nới thành thùng giảm 50,2%...

Về TNGT có chuyển biến rõ rệt, giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm trước và thời gian trước liền kề. Cụ thể: toàn quốc xảy ra 2.895 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 1.582 người, bị thương 2.003 người; so với cùng kỳ năm 2024 giảm 1.443 vụ (-33,26%), giảm 244 người chết (-13,36%), giảm 1.457 người bị thương (-42,10%); so với thời gian trước liền kề giảm 937 vụ (-24,45%), giảm 416 người chết (-20,82%), giảm 616 người bị thương (-23,52%).

Thời gian tới, lực lượng CSGT sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm 6 nhóm hành vi là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông; xử lý vi phạm theo phương châm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ” từ đó tạo lập và hình thành văn hóa tham gia giao thông “văn minh”, “hiện đại” và “an toàn”; vận hành, khai thác, điều khiển đèn tín hiệu giao thông nhằm phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phòng ngừa giải quyết ùn tắc giao thông.