TP.HCM yêu cầu tăng cường kiểm tra hoạt động xe đưa đón học sinh

Báo Pháp luật TP.HCM đưa tin, nhằm tăng cường công tác quản lý loại hình xe đưa đón học sinh, đảm bảo an toàn cho học sinh khi đi học bằng xe đưa rước, Sở Giao thông vận tải (GTVT) thành phố  đề nghị Sở GD&ĐT, các địa phương chỉ đạo các cơ sở giáo dục, đào tạo (gọi tắt là trường) lựa chọn đơn vị cung cấp dịch vụ có đủ điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô theo quy định.

TP.HCM đề nghị phải xác định rõ yêu cầu, trách nhiệm của các bên liên quan. Trong đó, tài xế phải đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn theo quy định, có phẩm chất, đạo đức tốt, giao tiếp, ứng xử văn hóa với học sinh, nhân viên, phụ huynh học sinh và thực hiện nghiêm túc các quy định của pháp luật về an toàn giao thông.

Khi ký kết hợp đồng vận chuyển giữa trường và đơn vị kinh doanh vận tải phải xác định rõ yêu cầu, trách nhiệm của các bên liên quan về an toàn giao thông, an toàn phòng cháy chữa cháy, bảo vệ sức khoẻ, an toàn tính mạng cho học sinh khi ngồi trên xe và khi lên, xuống ô tô.

TP.HCM yêu cầu tăng cường kiểm tra hoạt động xe đưa đón học sinh. Ảnh: Pháp luật TP.HCM

Các đơn vị không ký hợp đồng vận chuyển đối với các đơn vị vận tải không đủ điều kiện như không có giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô hoặc giấy phép không có loại hình kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng,…

Cạnh đó, đơn vị quản lý nhà nước cần tăng cường công tác kiểm tra xử lý vi phạm hợp đồng, chấm dứt hợp đồng vận chuyển đối với phương tiện, người lái xe ô tô không đủ điều kiện theo quy định; yêu cầu các đơn vị vận tải, tài xế tuyệt đối không chở quá số người cho phép, không sử dụng xe hết hạn đăng kiểm, không có phù hiệu “xe hợp đồng” hoặc phù hiệu hết hạn, tài xế không có giấy phép lái xe phù hợp với loại xe đang điều khiển...

Các trường có sử dụng xe đưa rước học sinh trên địa bàn cần tổ chức bồi dưỡng, tập huấn kiến thức, kỹ năng và các quy định của pháp luật về an toàn giao thông cho nhân viên, học sinh. Trong đó lưu ý các quy định về an toàn khi ngồi trên xe ô tô, kỹ năng thoát hiểm khi gặp sự cố, kỹ năng xử lý tình huống nguy hiểm khi không có người trợ giúp như: cách mở cửa lên/xuống xe; bấm còi gây sự chú ý cho người xung quanh, phát tín hiệu cấp cứu bằng âm thanh...

Trường học phải bố trí nhân viên đã được bồi dưỡng, tập huấn kiến thức, kỹ năng về an toàn giao thông; chịu trách nhiệm quản lý, kiểm tra danh sách học sinh, đảm bảo trật tự, vệ sinh và hướng dẫn... 

Theo báo Tuổi trẻ, các đơn vị vận tải tham gia hoạt động vận chuyển đưa đón học sinh được yêu cầu phải thực hiện nghiêm việc lắp camera giám sát trên xe ô tô kinh doanh vận tải theo quy định tại nghị định 10/2020 của Chính phủ.

Sở GTVT TP.HCM cũng yêu cầu Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố xây dựng kế hoạch kiểm tra định kỳ hoạt động đưa rước học sinh theo hình thức hợp đồng có trợ giá. Việc này nhằm đảm bảo công tác kiểm soát hoạt động đưa rước học sinh được thực hiện thường xuyên.

Ngoài ra, trung tâm cần tăng cường kiểm tra đột xuất điều kiện an toàn kỹ thuật phương tiện, tiêu chuẩn lái xe đưa rước học sinh, giám sát hoạt động đưa đón học sinh qua thiết bị giám sát hành trình, camera trên xe. Trong đó chú trọng công tác đảm bảo an toàn học sinh và sản lượng học sinh tham gia đưa rước có trợ giá theo đúng thực tế...