Tổng Giám đốc Tổng công ty vận tải Hà Nội: Tòa nhà "Hàm cá mập" đã hoàn thành "sứ mệnh"

TP. Hà Nội vừa đưa ra phương án phá bỏ tòa nhà Hàm cá mập để tổ chức lại không gian quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục. 

Tòa nhà "Hàm cá mập" xây dựng vào khoảng năm 1990-1993 trên nền nhà xe điện cũ. Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) đang quản lý, vận hành tòa nhà này.

Theo báo Dân Trí, ông Nguyễn Thanh Nam, Tổng Giám đốc Transerco, cho biết Transerco là doanh nghiệp của Hà Nội được thành phố cho thuê đất và quản lý tòa nhà "Hàm cá mập" để hoạt động thương mại lâu dài. Nay thành phố có chủ trương thu hồi và phá bỏ tòa nhà này, đơn vị hoàn toàn đồng thuận.

"Tập thể tổng công ty chúng tôi thấy rằng đây vừa là vinh dự, vừa là trách nhiệm của Transerco trong việc đóng góp cho sự phát triển của thành phố trong giai đoạn mới", ông Nam nói.

Tòa nhà "Hàm cá mập". Ảnh: Lao động

Tổng Giám đốc Transerco cho hay, đánh giá một cách tổng thể thì sau hơn 30 năm được xây dựng và khai thác thương mại, tòa nhà "Hàm cá mập" đã hoàn thành sứ mệnh phát triển.

Từ mục đích ban đầu là phục vụ vận tải công cộng bằng hệ thống tàu điện bánh sắt, bánh hơi, khi lĩnh vực xe điện thời đó bị dừng hoạt động, khu đất đã được đơn vị chủ quản (Công ty xe điện Hà Nội) chuyển đổi sang hình thức kinh doanh thương mại và phát huy hiệu quả, theo ông Nam.

Bên cạnh đó, ông Nam cho biết, những năm qua, tòa nhà còn là điểm đến của khách du lịch trong nước và quốc tế mỗi khi đến Hà Nội.

"Do vậy, nay thành phố có chủ trương thu hồi toàn bộ diện tích đất tại tòa nhà "Hàm cá mập", chúng tôi thấy rằng tòa nhà đã hoàn thành sứ mệnh lịch sử khi có đóng góp cho sự phát triển chung của thành phố trong hơn 30 năm qua", ông Nam cho hay.

Về thời gian và tiến độ bàn giao, ông Nam cho biết tổng công ty sẵn sàng bàn giao khu đất và hạ tầng trên đất bất kỳ thời điểm nào khi thành phố có yêu cầu trên nguyên tắc bàn giao nguyên trạng, đồng thời bố trí nhân công lao động tại tòa nhà sang làm lĩnh vực khác, đảm bảo công ăn việc làm ổn định cho người lao động, theo báo Tiền Phong.