Vụ tai nạn nghiêm trọng
Trung tá Hoàng Đạt, Trưởng Công an phường Hoành Sơn (Hà Tĩnh), cho biết khoảng 3h40 ngày 3/7, trên địa bàn phường xảy ra vụ tai nạn khiến 2 người tử vong. Thời điểm trên, 2 người đàn ông (chưa rõ danh tính) điều khiển xe máy chở theo bao bì chứa nhiều con chó lưu thông trên quốc lộ 1, theo hướng Bắc - Nam, thông tin trên Dân trí.
Hiện trường vụ tai nạn (Ảnh: Văn Nguyễn).
Cụ thể, khi đến khu vực giao với tuyến đường tránh Kỳ Anh, xe máy va chạm với ô tô khách biển kiểm soát 81H-042.xx đang chạy hướng ngược lại.
Cú va chạm mạnh khiến 2 người đi trên xe máy ngã xuống đường tử vong, 7 con chó đựng trong bao bì bị ô tô khách cán chết.
Vụ tai nạn khiến xe máy biến dạng, ô tô khách hư hỏng nhẹ phần đầu. Cơ quan công an đang điều tra nguyên nhân.
Gần 5.000 camera AI cùng hệ thống điều hành giao thông thông minh sẽ hoạt động từ ngày 1/7
Dự án nâng cấp Trung tâm Thông tin chỉ huy và lắp đặt hệ thống camera giám sát, chỉ huy điều hành giao thông phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự và xử lý vi phạm giai đoạn 2 của Công an thành phố Hà Nội chính thức đi vào vận hành từ ngày 1/7, nâng tổng số camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trên toàn địa bàn lên gần 5.000 camera.
Hình ảnh minh họa.
Đồng thời, từ ngày 15/7, thành phố sẽ đưa vào hoạt động 36 bảng thông tin giao thông điện tử, cập nhật tình hình giao thông theo thời gian thực, giúp người dân chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp, góp phần giảm ùn tắc và nâng cao hiệu quả tổ chức, điều hành giao thông.
Đây là sự kiện đánh dấu bước phát triển quan trọng trong quá trình hiện đại hóa lực lượng Công an Thủ đô, góp phần nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm an ninh trật tự của lực lượng Công an Thủ đô trong tình hình mới.
Từ 1/9, phương tiện phục vụ bảo đảm an toàn hàng hải phải lắp thiết bị giám sát
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư Quy định tiêu chí, kiểm tra, giám sát, đánh giá, nghiệm thu chất lượng dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải, có hiệu lực từ ngày 1/9.
Thông tư mới quy định cụ thể về việc kiểm tra, giám sát chất lượng dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải phải được thực hiện định kỳ, đột xuất gồm kiểm tra hồ sơ và kiểm tra xác suất tại hiện trường.
Đặc biệt, các phương tiện thủy phục vụ công tác: vận hành, bảo trì hệ thống đèn biển, đăng tiêu độc lập, vận hành, bảo trì hệ thống báo hiệu hàng hải trên luồng hàng hải công cộng phải lắp đặt thiết bị nhận dạng tự động (AIS) hoặc thiết bị giám sát hành trình sử dụng công nghệ định vị GPS toàn cầu kết hợp với sóng di động để phục vụ kiểm tra, giám sát.
Tương tự, các phương tiện giao thông đường bộ phục vụ công tác tiếp tế định kỳ tại các trạm quản lý đèn biển, trạm quản lý luồng hàng hải công cộng cũng phải được lắp đặt thiết bị giám sát hành trình sử dụng công nghệ định vị GPS toàn cầu kết hợp với sóng di động để phục vụ kiểm tra, giám sát.