Thực hư thông tin “CSGT bị ô tô đi ngược chiều đâm" trên phố Cát Linh

Ngày 29/6, Đội CSGT đường bộ số 3 - Phòng CSGT (Công an TP.Hà Nội) cho biết đơn vị vừa xử lý một tài xế ô tô vi phạm "đi vào đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào với loại phương tiện đang điều khiển", khi lực lượng chức năng ra hiệu lệnh dừng xe, lái xe đã không chấp hành mà điều khiển xe bỏ chạy.

Theo đó, khoảng 11h40 ngày 29/6/2024, Tổ công tác thuộc Đội CSGT đường bộ số 3, Phòng CSGT (Công an TP.Hà Nội) làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát bảo đảm TTATGT trên tuyến Cát Linh - Giảng Võ (Đống Đa - Hà Nội) phát hiện xe ô tô BKS 30H-667.xx vi phạm "đi vào đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào với loại phương tiện đang điều khiển", Tổ công tác đã ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm tra. Tuy nhiên, lái xe không chấp hành hiệu lệnh dừng xe mà điều khiển phương tiện bỏ chạy.

Được sự hỗ trợ của quần chúng nhân dân, sau ít phút Tổ công tác đã dừng được phương tiện vi phạm. Kiểm tra tại chỗ, danh tính lái xe được làm rõ là N.T.T, sinh năm 2002, trú tại Hà Đông - Hà Nội. Lái xe xuất trình được Giấy phép lái xe và các giấy tờ liên quan theo quy định.

Hình ảnh ô tô đi vào đường cấm, không chấp hành hiệu lệnh của CSGT

Tiến hành kiểm tra nồng độ cồn và ma tuý với lái xe cho kết quả âm tính Với các hành vi nêu trên, Tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 3 đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính với lái xe N.T.T với các vi phạm: điều khiển xe đi vào đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào với loại phương tiện đang điều khiển; không chấp hành hiệu lệnh của người kiểm soát giao thông, đồng thời tạm giữ 1 Giấy phép lái xe hạng B2.

Liên quan đến thông tin đang lan truyền trên mạng xã hội với nội dung một CSGT đã bị lái xe N.T.T đâm sau khi T đi ngược chiều, đại diện Phòng CSGT Hà Nội khẳng định đây là thông tin không chính xác, không có cán bộ nào bị thương liên quan đến vụ việc trên.

Công an thành phố Hà Nội khuyến cáo người dân thực hiện nghiêm chỉnh các quy định pháp luật khi tham gia giao thông; không bỏ chạy khi có hiệu lệnh dừng xe của lực lượng chức năng, tránh gây ảnh hưởng tới sức khoẻ, tính mạng của người thi hành công vụ và người tham gia giao thông cũng như chính bản thân người điều khiển phương tiện.