Thông tuyến đường sắt Bắc - Nam sau 9 ngày bị "tê liệt"
(DS&PL) -
Tối 25/11, các lực lượng đã hoàn tất thi công và thử tải, kiểm tra an toàn để đảm bảo cho tàu lưu thông tốc độ 5 km/h, sớm hơn kế hoạch vào rạng sáng 26/11.
Clip: Đường sắt hoàn tất thi công và thử tải, kiểm tra an toàn để đảm bảo cho tàu lưu thông tốc độ 5 km/h
Sáng 26/11, thông tin với PV Đời sống & Pháp luật, đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, vào lúc 20h30 ngày 25/11, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua khu gian Phú Hiệp - Hảo Sơn đã chính thức thông tuyến sau hơn 9 ngày bị chia cắt.
Theo đó, đợt mưa lũ vừa qua tại Nam Trung Bộ đã gây thiệt hại nghiêm trọng đối với kết cấu hạ tầng đường sắt, trên tuyến đường sắt qua khu vực ghi nhận hơn 60 điểm sạt lở, trôi nền đường, nhiều vị trí bị khoét sâu 1-3m, treo ray,...
Riêng đoạn Km1211-Km1215, nền đường sắt bị cuốn trôi và lệch tim đường tới 4m, được xem là “nút thắt” phức tạp nhất vì chỉ có thể tiếp cận bằng đường sắt.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy thị sát chỉ đạo công trường khắc phục sự cố đường sắt và tặng quà công nhân thi công
Tính đến 24/11, ngành Đường sắt đã ngừng chạy 65 đoàn tàu khách, tổ chức chuyển tải 976 hành khách bằng đường bộ từ ga Tuy Hòa đến ga Giã và ngược lại, phục vụ 10.545 suất ăn chính, 6.700 suất ăn phụ miễn phí cho khách bị kẹt tại các nhà ga.
Ngành đường sắt đã trả hơn 25.200 vé tàu cho khách, trị giá 17,6 tỷ đồng và bãi bỏ chạy 34 đoàn tàu hàng.
Những ngày qua, ngành Đường sắt đã huy động 3 mũi thi công từ các Công ty cổ phần đường sắt Thuận Hải, Nghĩa Bình, Thanh Hóa, Phú Khánh với 800 công nhân để sửa chữa đoạn đường sắt hư hỏng.
Với quyết tâm trả đường sớm nhất, đến tối 25/11, các lực lượng đã hoàn tất thi công và thử tải, kiểm tra an toàn để đảm bảo cho tàu lưu thông tốc độ 5 km/h, sớm hơn kế hoạch vào rạng sáng 26/11.
Thông tuyến đường sắt Bắc - Nam sau 9 ngày bị "tê liệt"
Mặc dù đã thông đường, nhưng ngành Đường sắt vẫn phải hạn chế lưu lượng tàu chạy qua các điểm xung yếu để tiếp tục gia cố nền đường, hạ tầng, nâng dần tốc độ chạy tàu trong những ngày tới.
Cụ thể, kế hoạch chạy tàu trong những ngày tới được phân bổ như sau:
Ngày 26/11, tiếp tục ngừng chạy các tàu SE4, SE5, SE8 trên tuyến bắc-nam; dừng chạy tàu khu đoạn Đà Nẵng - TP.HCM; các tàu SNT1 và SE48 xuất phát từ ga Nha Trang cũng tạm dừng chạy.
Ngày 27/11, dừng tàu SE4 xuất phát tại ga Sài Gòn; dừng tàu SE21/SE22 xuất phát tại ga Đà Nẵng và Sài Gòn.
Từ ngày 28/11, ngành Đường sắt mới khôi phục toàn bộ các mác tàu, tổ chức chạy tàu bình thường trở lại.
