Thông tin mới nhất về việc triển khai xăng sinh học E10 từ ngày 1/6

Cụ thể, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) vừa có công văn gửi Sở Công Thương các tỉnh, thành phố về việc giám sát, kiểm tra triển khai xăng sinh học E10.

Cục yêu cầu cần đẩy mạnh tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành lộ trình chuyển đổi xăng E10 của doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, phổ biến rộng rãi tính an toàn, lợi ích của xăng sinh học E10 để tạo sự đồng thuận với người tiêu dùng. 

Sở cũng được yêu cầu nhắc nhở, giám sát chặt chẽ các cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn khẩn trương hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, bồn bể, trụ bơm để chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10 đúng lộ trình quy định. 

Các cửa hàng bán lẻ nghiêm túc thực hiện việc chuyển đổi sang kinh doanh xăng E10 kể từ ngày 1/6/2026, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng trì hoãn hoặc gián đoạn nguồn cung.

Cùng đó, từ ngày 1/6, lực lượng quản lý thị trường sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra các cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn. Kiên quyết xử lý các hành vi kinh doanh không đúng chủng loại theo lộ trình. 

Các hành vi găm hàng, tạo khan hiếm nguồn cung hoặc tự ý ngừng bán hàng không có lý do chính đáng hoặc có biểu hiện đầu cơ, tăng giá bất hợp lý và các vi phạm pháp luật khác cũng sẽ bị kiểm tra, xử lý. 

Đáng chú ý, theo báo Tin tức/TTXVN, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước cũng yêu cầu lực lượng Quản lý thị trường các cấp, công chức được phân công phụ trách địa bàn chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng các cửa hàng bán lẻ xăng dầu không chấp hành lộ trình chuyển đổi; để xảy ra vi phạm nghiêm trọng hoặc điểm nóng về gian lận, mất ổn định thị trường xăng dầu trên địa bàn quản lý mà không kịp thời phát hiện, xử lý.

Xăng sinh học E10 là nhiên liệu chứa 10% thể tích cồn sinh học và 90% thể tích xăng truyền thống (RON 95 và RON 92).

Việc sử dụng xăng sinh học giúp cải thiện tính năng động cơ, giảm phát thải, mang lại lợi ích cho người tiêu dùng và xã hội.

Do ethanol có trị số octan (RON - Research Octane Number) cao tới 109 nên khi pha vào xăng sẽ giúp nhiên liệu chống kích nổ tốt hơn.

Ngoài ra, ethanol chứa nhiều oxy hơn so với xăng thường, giúp quá trình cháy trong động cơ diễn ra triệt để hơn, tăng công suất, giảm tiêu hao nhiên liệu, đồng thời giảm thiểu phát thải các chất độc hại trong khí thải động cơ.