Theo Free Press Journal, một chiếc máy bay nhỏ hai động cơ đã rơi xuống Đại Tây Dương, ngoài khơi Boca Raton, bang Florida (Mỹ), vào sáng 22/8, sau khi phi công thông báo về sự cố kỹ thuật. Nữ phi công duy nhất trên máy bay đã sống sót và được đưa đến bệnh viện gần đó để kiểm tra sức khỏe.
Nguồn: Người đưa tin
Theo Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), chiếc Piper PA-30 rơi xuống biển vào khoảng 10h40, cách sân bay Boca Raton khoảng 3,2 km về phía đông. Máy bay khởi hành từ sân bay Page Field ở Fort Myers và đang trên đường đến sân bay South Bimini, Bahamas.
Nữ phi công được xác định là Faith Tenkley, 23 tuổi. Trao đổi với đài WBBH, Tenkley cho biết cô bắt đầu gặp sự cố kỹ thuật khi máy bay đang ở cách Boca Raton khoảng 24 km về phía tây.
Ban đầu, Tenkley dự định chuyển hướng đến sân bay Boca Raton để thực hiện hạ cánh khẩn cấp. Tuy nhiên, tình hình nhanh chóng trở nên phức tạp khi hệ thống càng đáp của máy bay gặp trục trặc.
Tenkley cho biết máy bay vẫn còn một lượng nhiên liệu đáng kể. Cô lo ngại việc cố gắng hạ cánh xuống đường băng trong tình trạng này có thể khiến máy bay va chạm mạnh, thậm chí làm phát sinh nguy cơ cháy nổ.
Tình hình càng nghiêm trọng hơn khi một trong hai động cơ bị hỏng. Sau khi cân nhắc các phương án, nữ phi công quyết định hạ cánh xuống biển, cho rằng đây là lựa chọn an toàn hơn.
Khi máy bay tiến gần bờ biển, Tenkley phải tránh các tòa nhà và những người đang chèo ván trên mặt nước trước khi tìm được một khu vực đủ thoáng để hạ cánh.
Cô đã điều khiển máy bay đáp xuống biển thành công và mô tả cú hạ cánh là tương đối êm. Khoảng một phút sau, một nhân viên cứu hộ tiếp cận được chiếc máy bay, tiếp đó là một thuyền cứu hỏa của Boca Raton.
Lực lượng cứu hộ biển Boca Raton đưa Tenkley ra khỏi máy bay. Sau đó, cô được chuyển đến một bệnh viện địa phương để kiểm tra sức khỏe và được xác nhận không bị thương.
Chiếc máy bay rơi xuống biển gần khu vực 250 S. Ocean Blvd. Cảnh sát địa phương yêu cầu người dân tránh xa khu vực này để tạo điều kiện cho lực lượng chức năng triển khai công tác cứu hộ và xử lý hiện trường.
Trong vài giờ sau vụ tai nạn, nhiều bộ phận của máy bay vẫn nổi trên mặt nước. Sau đó, phần đuôi là bộ phận cuối cùng còn nhìn thấy trước khi chiếc máy bay được trục vớt.
FAA dự kiến điều tra nguyên nhân dẫn đến sự cố kỹ thuật, cũng như các tình tiết liên quan đến quyết định hạ cánh khẩn cấp xuống biển của nữ phi công.
Tenkley cho biết cô đã có khoảng 4 năm kinh nghiệm lái máy bay. Thời điểm xảy ra sự cố, cô đang điều khiển chiếc máy bay của gia đình trên hành trình đến Bahamas để đón bố mẹ.