Hà Nội cho phép thử nghiệm xe buýt tự hành, robot giao hàng, robottaxi tại Hòa Lạc

Theo báo Tin tức và Dân tộc, quyết định do Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trương Việt Dũng ký, nêu rõ thời gian thử nghiệm trong 24 tháng, được giới hạn tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc và Trường Đại học Quốc gia Hà Nội cơ sở Hòa Lạc, trên các tuyến đường cố định đã được thiết lập bản đồ HD và hệ thống giám sát. Ban Quản lý các Khu công nghệ cao và Khu công nghiệp Thành phố là cơ quan hướng dẫn, giám sát và kiểm soát quá trình thử nghiệm.

Dự án hướng tới kiểm chứng độ an toàn, độ tin cậy và khả năng vận hành của phương tiện tự hành trong điều kiện giao thông thực tế; đánh giá mô hình vận tải công cộng tự hành, trải nghiệm người dùng và khả năng tích hợp với hệ thống giao thông hiện có. Kết quả thử nghiệm cũng được kỳ vọng tạo cơ sở dữ liệu, báo cáo khoa học và nền tảng phục vụ nghiên cứu xây dựng tiêu chuẩn, quy chuẩn về xe tự hành tại Việt Nam.

Hệ thống phương tiện tự hành được TP Hà Nội cho phép thử nghiệm với các công nghệ như LiDAR, camera, bản đồ số độ chính xác cao HD Map, GPS độ chính xác cao và các thuật toán trí tuệ nhân tạo. Doanh nghiệp cho biết đã tự phát triển phần mềm tự hành và nền tảng quản lý đội xe, đồng thời hợp tác thiết kế phần cứng.

Quy mô thử nghiệm được dự kiến kiểm soát chặt chẽ. Tốc độ tối đa dự kiến không quá 40 km/giờ, phương tiện hoạt động trong khung giờ từ 9h đến 16h30 phút. Trong 12 tháng thử nghiệm công khai, xe buýt tự hành dự kiến phục vụ khoảng 40.000-50.000 lượt khách, robotaxi khoảng 20.000-35.000 lượt khách. Mỗi lượt, xe buýt được chở tối đa 8 hành khách và robotaxi tối đa 4 hành khách, không tính người giám sát an toàn.

Kết quả thử nghiệm cũng là cơ sở nghiên cứu, phát triển các mô hình dịch vụ giao thông thông minh như xe buýt tự hành, robotaxi và logistics tự động trong khu vực có kiểm soát, góp phần xây dựng đô thị thông minh, giao thông xanh, giao thông kết nối và mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng - TOD tại Hà Nội, theo báo Tuổi Trẻ.