Điều gì khiến số 13 trở thành con số bị "ghẻ lạnh" trên máy bay?

Lý giải lý do vì sao  trên máy bay thường thiếu hàng ghế số 13?

Con số 13 thường được coi là biểu tượng của sự xui xẻo trong văn hóa phương Tây, gắn liền với những điều không may mắn và rủi ro. Điều này đã khiến nhiều hãng hàng không trên thế giới quyết định bỏ qua số ghế 13 và đánh số ghế tiếp theo là 14, tránh tạo cảm giác bất an cho hành khách.

Nhiều hãng hàng không trên thế giới quyết định bỏ qua số ghế 13 và đánh số ghế tiếp theo là 14, tránh tạo cảm giác bất an cho hành khách. Ảnh minh họa

Mặc dù việc thiết kế số ghế dựa trên yếu tố mê tín có vẻ kỳ lạ, nhưng thực tế điều này đã được áp dụng trong ngành hàng không từ nhiều năm nay. Tuy nhiên, quyết định này không hề được đưa ra một cách cảm tính, mà là kết quả của quá trình nghiên cứu kỹ lưỡng về quy trình hoạt động hàng không của các hãng. Bởi đây là một ngành nghề đặc thù, mọi thay đổi đều cần được cân nhắc cẩn thận để đảm bảo an toàn và trải nghiệm tốt nhất cho hành khách.

Việc loại bỏ hàng ghế số 13 mang lại cảm giác an tâm cho những hành khách xem trọng yếu tố tâm linh, giúp họ tận hưởng chuyến bay mà không phải lo lắng về những điều không may mắn. Tuy nhiên, với nhiều người khác, vị trí ghế ngồi không quan trọng bằng chất lượng dịch vụ và sự thoải mái mà hãng hàng không mang lại.

Không chỉ riêng ngành hàng không, nỗi e ngại về con số 13 còn lan rộng đến nhiều lĩnh vực khác. Nhiều khách sạn và tòa nhà văn phòng trên toàn thế giới đã quyết định bỏ qua tầng 13 để tránh gây tâm lý bất an cho khách hàng. Một cuộc khảo sát năm 2007 cho thấy 13% người Mỹ cảm thấy không thoải mái khi ở trong phòng trên tầng 13, cho thấy tầm ảnh hưởng không nhỏ của quan niệm này.

Số 14 và 17 được xem là những con số không may mắn

Ở một số quốc gia như Ý hay Brazil, số 17 mới được xem là số không may mắn chứ không phải 13. Ảnh minh họa

Tại một số quốc gia như Ý hay Brazil, không phải số 13 mà số 17 mới được xem là con số không may mắn. Lý do là bởi số 17 thường được viết dưới dạng số La Mã là XVII, khi đảo vị trí các chữ cái sẽ tạo thành từ VIXI. Trong tiếng Latin, từ này mang ý nghĩa "cuộc sống của tôi đã kết thúc". Lufthansa là một trong những hãng hàng không nổi tiếng đã bỏ hàng ghế số 17 để tôn trọng quan niệm mê tín này. 

Đối với Trung Quốc và một số nước châu Á khác, số 4 và 14 mới được xem là những con số không may mắn. Điều này xuất phát từ việc cách phát âm của hai con số này trong tiếng Trung Quốc gần giống với cách phát âm của từ "chết". Thậm chí, nhiều tòa nhà tại Trung Quốc còn không có tầng 4 và 14. Tuy nhiên, các hãng hàng không quốc gia như Cathay Pacific và Hong Kong Airlines lại khẳng định rằng việc không có hàng ghế số 4 và 14 là do hệ thống đánh số, không phải vì quan niệm mê tín.

Điều thú vị là, trái ngược với các hãng nội địa khác, hãng hàng không Air China vẫn giữ hàng ghế số 14 và không đi theo quan niệm mê tín này. Tuy nhiên, United Airlines, một hãng hàng không nước ngoài, lại tỏ ra tôn trọng niềm tin của người Trung Quốc bằng cách bỏ đi hàng ghế số 14 trên các chuyến bay của họ.

Tùy thuộc vào từng hãng hàng không và quốc gia, các số ghế 4, 13, 14, 17 có thể bị bỏ qua hoặc vẫn được giữ nguyên theo thứ tự. Không phải hãng hàng không nào trên thế giới cũng tuân theo quan niệm mê tín và quy luật này.