Cổ phiếu VinFast tiếp tục hồi phục, vốn hóa hơn 14,3 tỷ USD

Trong phiên ngày 7/11 (giờ Mỹ), hơn 2 triệu cổ phiếu VinFast Auto Ltd. (mã chứng khoán: VFS) được giao dịch. Với giá kết phiên là 6,16 USD/cổ phiếu, tăng 0,14% so với phiên liền trước, cổ phiếu VinFast tiếp tục kéo dài chuỗi ngày liên tiếp tăng giá trên sàn Nasdaq.

Chú thích ảnh

Với thị giá này, vốn hóa của VinFast được nâng lên mức 14,36 tỷ USD, đứng thứ 28 trong danh sách các hãng xe ô tô trên thế giới, xếp trên Volvo, Mazda, Isuzu...

Hiện VinFast đứng ngay trên hãng xe Saburu của Nhật Bản và sau hãng NIO của Trung Quốc, theo tin tức cổ phiếu trên báo VTC News.

Theo báo Tiền Phong, nếu chỉ tính các hãng xe điện, VinFast đứng thứ 7 sau hãng xe Tesla của tỷ phú Elon Musk (tính tới 7/11 có vốn hóa 706,29 tỷ USD), BYD của Trung Quốc (94,61 tỷ USD), Li Auto của Trung Quốc (39,99 tỷ USD), hãng xe Rivian (16,39 tỷ USD) - công ty có trụ sở ở Irvine, California (Mỹ), XPeng - hãng xe điện ở Quảng Châu, Trung Quốc (14,84 tỷ USD).

Quý III/2023, VinFast đã bàn giao 10.027 ô tô điện trong 3 tháng qua (tăng 5% so với quý II), nâng tổng số xe tiêu thụ 9 tháng đầu năm 2023 lên 21.342 xe. Quý III cũng bước đầu ghi nhận doanh số tích cực hơn trong tháng 9 tại thị trường Bắc Mỹ, đặc biệt là Canada.

Ngoài ô tô điện, trong quý III, VinFast ghi nhận doanh số xe máy điện ấn tượng với 28.220 xe đã bàn giao, tăng 177% so với quý II và tăng 113% so với quý III/2022.

Tổng doanh thu quý III của VinFast đạt 8.254 tỷ đồng (tương đương 343 triệu USD), tăng 4% so với quý II và tăng 159% so với cùng kỳ. Tổng doanh thu chủ yếu đến từ bán xe điện, với 7.698 tỷ đồng.

Kết thúc quý III, VinFast Auto Ltd. ghi nhận lỗ gộp ở mức 2.468 tỷ đồng (tương đương 102 triệu USD) và biên lợi nhuận gộp ở mức âm 30%, cải thiện so với quý II.

VinFast được cho là đang cân nhắc bổ sung mẫu xe thứ 5 vào danh mục sản phẩm của hãng tại Mỹ và mẫu crossover cỡ nhỏ VF 3 có thể được lựa chọn.

Chia sẻ trên Automotive News, đại diện của VinFast cho biết, là một mẫu xe đô thị giá dưới 20.000 USD, VF 3 có thể có cơ hội tại thị trường Mỹ, nhắm vào nhóm khách hàng quan tâm tới xe giá rẻ.

Dù là mẫu xe nhỏ - phân khúc không mấy được ưa chuộng tại Mỹ nhưng VF 3 lại được các đại lý VinFast ở Mỹ hối thúc hãng nhập hàng, có thể do nó là xe thuần điện, lại có thiết kế SUV khá phù hợp thị hiếu người tiêu dùng Mỹ.

Mới đây, thương hiệu ô tô Việt Nam đã thông báo chuyển từ mô hình bán hàng trực tiếp (giống Tesla) sang cả bán lẻ qua đại lý, trong đó có hình thức đại lý nhượng quyền.

Vân Anh (T/h)