Sáng nay (19/8), gần 200 hành khách và thành viên tổ bay thuộc chuyến bay mang số hiệu VN1380 từ TP. HCM đã hạ cánh an toàn tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương (sân bay Liên Khương) đánh dấu hoạt động trở lại sau hơn 5 tháng tạm dừng để sửa chữa và nâng cấp Cảng.
Việc đưa Cảng hàng không quốc tế Liên Khương trở lại khai thác đánh dấu bước hoàn thành quan trọng trong quá trình đầu tư, nâng cấp hạ tầng cảng hàng không, góp phần nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn bay, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng, đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và thu hút đầu tư của khu vực Tây Nguyên và tỉnh Lâm Đồng.
Nghi thức phun vòi rồng chào đón chuyến bay hạ cánh thành công tại Cảng Hàng không quốc tế Liên Khương sáng ngày 19/8. Ảnh: Cục Hàng không Việt Nam
Phát biểu tại buổi lễ, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng cho biết, trong những năm qua, cùng với sự phát triển kinh tế – xã hội và nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng, kết cấu đường cất hạ cánh, đường lăn của Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sau thời gian dài khai thác đã xuống cấp, cần được sửa chữa tổng thể nhằm khôi phục khả năng chịu tải, nâng cao năng lực khai thác và bảo đảm tuyệt đối an toàn hoạt động bay.
Do đó, việc triển khai Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Liên Khương là hết sức cần thiết và cấp bách.
Xác định rõ vai trò quan trọng của Cảng hàng không quốc tế Liên Khương và yêu cầu sớm khôi phục hoạt động khai thác, Bộ Xây dựng đã chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các cơ quan, đơn vị liên quan quán triệt yêu cầu về tiến độ; tập trung nguồn lực, tổ chức triển khai quyết liệt, đồng thời phải bảo đảm chặt chẽ các yêu cầu về chất lượng, kỹ thuật và an toàn công trình.
Dự án có khối lượng công việc lớn, yêu cầu kỹ thuật và tổ chức thi công rất cao. Đặc biệt, quá trình thi công diễn ra trong điều kiện không ít khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng, giá nhiên liệu tăng cao.
Tuy nhiên, với tinh thần trách nhiệm và quyết tâm cao, sau hơn 5 tháng triển khai, đến nay Dự án đã hoàn thành, kịp thời đưa Cảng hàng không quốc tế Liên Khương trở lại hoạt động, phục vụ nhu cầu vận tải hàng không của tỉnh Lâm Đồng nói riêng và khu vực Tây Nguyên nói chung.
Cục trưởng Uông Việt Dũng nhấn mạnh, việc hoàn thành và đưa Cảng hàng không quốc tế Liên Khương trở lại hoạt động là kết quả của sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của Chính phủ, Bộ Xây dựng cùng sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan quản lý nhà nước, chủ đầu tư, các đơn vị thi công và doanh nghiệp trong ngành hàng không.
Việc đưa Cảng hàng không quốc tế Liên Khương trở lại khai thác không chỉ nâng cao năng lực phục vụ vận tải hàng không của khu vực mà còn tạo điều kiện thuận lợi để phát triển du lịch, thương mại, đầu tư và hội nhập quốc tế. Cục Hàng không Việt Nam sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị liên quan nhằm bảo đảm hoạt động khai thác tại cảng diễn ra tuyệt đối an toàn, thông suốt, chất lượng và hiệu quả.
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cũng đề nghị các đơn vị quản lý, khai thác cảng, các hãng hàng không và doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không tiếp tục thực hiện nghiêm các quy định về an toàn, an ninh hàng không, nâng cao chất lượng dịch vụ, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của người dân và du khách.
Lễ khánh thành và công bố đưa Cảng hàng không quốc tế Liên Khương khai thác trở lại là dấu mốc quan trọng, góp phần hoàn thiện mạng lưới kết cấu hạ tầng hàng không quốc gia, tăng cường kết nối vùng, tạo động lực phát triển bền vững cho ngành hàng không và kinh tế - xã hội của địa phương trong giai đoạn mới.
Trước đó,Cục Hàng không Việt Nam đã ra quyết định đưa đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không Quốc tế Liên Khương khai thác trở lại từ 0h01 ngày 19/8/2026 (giờ địa phương).
The quy hoạch, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương có quy mô cấp sân bay 4E đáp ứng khai thác các loại tàu bay code E; thời kỳ 2021 - 2030 được định hướng phát triển với công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 phát triển với công suất khoảng 7,0 triệu hành khách/năm. Đây được xem là nền tảng quan trọng để các hãng hàng không nghiên cứu khai thác máy bay lớn và mở thêm các đường bay dài đến Lâm Đồng.