Bộ GTVT rút đề xuất sử dụng gầm cầu cạn làm bãi trông xe trong Dự thảo Luật Đường bộ

Tin trên VnExpress, trong Hồ sơ dự thảo Luật Đường bộ ngày 3/8 được Bộ Giao thông Vận tải gửi đến Bộ Tư pháp thẩm định đã bỏ đề xuất dùng gầm cầu cạn làm bãi trông giữ xe tạm thời, sau khi tiếp thu góp ý của Ủy ban Thường vụ Quốc hội và chuyên gia.

Theo giải trình của cơ quan soạn thảo, có thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị không luật hóa quy định dùng gầm cầu cạn để trông giữ xe. Ý kiến khác đề nghị cân nhắc đề xuất bởi ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn của người dân, công trình và phương tiện khu vực này.

Bãi trông xe dưới gầm cầu vành đai 2 Hà Nội, tháng 7/2023. Ảnh: VnExpress

Hơn nữa, nếu cho phép dùng gầm cầu cạn để trông giữ xe còn gián tiếp làm phát triển phương tiện giao thông cá nhân ở các thành phố, không đúng với chính sách hạn chế xe cá nhân của Nhà nước.

Đề xuất dùng gầm cầu cạn làm bãi trông giữ xe tạm thời được Bộ Giao thông Vận tải nêu trong dự thảo Luật Đường bộ hồi tháng 7. Gầm cầu phải đáp ứng yêu cầu, điều kiện kỹ thuật, an toàn.

Liên quan đến vấn đề này, VietNamnet đã có trao đổi với TS. Khương Kim Tạo, nguyên Phó Chánh Văn phòng Uỷ ban ATGT Quốc gia đánh giá cao tinh thần tiếp thu của Bộ GTVT trước việc rút quy định này ra khỏi dự thảo luật.

Ông Tạo cho rằng, vấn đề điều chỉnh, bổ sung các điều khoản trong bất kỳ dự thảo luật nào là bình thường. Ban soạn thảo sau khi đưa ra nội dung quy định nhưng nhận được góp ý từ các cơ quan, nhà chuyên môn, người dân thì việc bổ sung hay rút điều khoản là điều dễ hiểu.

Chia sẻ thực tế hiện nay, giao thông tĩnh tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP. HCM đang rất thiếu. Việc cho phép sử dụng tạm thời gầm cầu cạn làm bãi trông giữ xe là một giải pháp.

“Tuy nhiên, nếu luật hoá thì tôi e rằng chưa ổn. Dù luật chỉ cho phép sử dụng “tạm thời” nhưng khi đã xin được cấp phép làm bãi trông giữ xe rồi thì “chẳng tạm thời đâu”. Người ta sẽ có rất nhiều lý do và “níu” vào luật để triển khai. Khi đó sẽ ảnh hưởng đến cảnh quan, gây nguy cơ mất an toàn giao thông, cháy nổ”, TS. Khương Kim Tạo cho hay.

Ông phân tích, khi gầm cầu được trưng dụng làm bãi đỗ xe thì ô tô sẽ vào ra tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Ngoài ra, có thể xảy ra tình huống cháy nổ, ảnh hưởng đến công trình cầu.

“Do đó, theo tôi không nên đưa nội dung này vào luật. Thay vào đó, nội dung này có thể quy định tại những văn bản dưới Luật, áp dụng tùy thời điểm với từng địa phương...”, ông Tạo kiến nghị.

Bảo An (T/h)